Peaty's PK Emerald, Tappo per Pneumatici Unisex-Adulto, émeraude, Taglia Unica

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Peaty´s Kit Di Riparazione. Conquista le forature con il kit di riparazione PEATY´S! Questo innovativo strumento offre la soluzione più veloce e semplice per le forature con sigillante che fallisce. Il suo esclusivo design a forcella monouso inserisce perfettamente i tappi, assicurando che rimangano al loro posto. La forcella affilata come un rasoio e sottile riduce al minimo l´ingrandimento del foro, a differenza degli strumenti tradizionali. Realizzato in resistente acciaio inossidabile 316 e alluminio anodizzato con impugnatura zigrinata e O-ring impermeabili, è costruito per durare. Ogni kit include fogli di tappi da 3 mm e 1.5 mm, ordinatamente conservati sulla forcella. Trova semplicemente la foratura, pulisci il foro, seleziona la dimensione corretta del tappo, arrotolalo nella forcella e inseriscilo nello pneumatico. Con una presa sicura e una punta affilata, riparare le forature diventa un processo rapido e affidabile. Questo prodotto è lodato per le sue dimensioni compatte, il design leggero e l´alta efficacia in caso di emergenza. Gli utenti ne sottolineano la facilità d´uso e la praticità, rendendolo ideale per la riparazione degli pneumatici in viaggio. Il materiale di qualità è considerato efficace e l´inclusione sia di stoppini sottili che larghi offre versatilità. Il suo aspetto gradevole è anche un vantaggio per portarlo in uno zaino. Ogni kit viene fornito con un foglio di tappi da 3 mm e un foglio di tappi da 1,5 mm che si conservano avvolti attorno alla forcella, ben nascosti all'interno del contenitore degli attrezzi.Caratteristiche:Il modo più rapido e semplice per riparare le forature che il sigillante non puòDesign unico della forcella a un lato, basta spingere e arrotolare la spina nel gancio della forcellaLascia la spina in posizione ogni volta senza estrarla dallo pneumaticoLa forcella ha la punta affilata e il più sottile possibile in modo da non allargare le dimensioni del foro già presenti come la maggior parte dei prodotti tradizionali sul mercatoCorpo zigrinato e coperchio/impugnatura a coste per una presa extraGli o-ring di tenuta agli agenti atmosferici rendono lo strumento impermeabile quando assemblatoForcella realizzata in acciaio inossidabile 316Corpo in alluminio 6061 anodizzatoIstruzioni:Svita il coperchio dallo strumento, rimuovi i fogli della spina e mettili in un posto sicuroAvvitare il cappuccio sulla base della forcella per creare un manico robustoTrova la foratura e rimuovi eventuali detriti pulendo il foro usando la trama zigrinata Spikey sull'albero della forcellaScegli il tappo della misura giusta per riempire il buco, è sempre meglio andare leggermente più grande del buco troppo piccolo e si tirerà indietro di nuovoArrotolare saldamente la parte centrale della spina nella cavità della forcellaStringere saldamente il pneumatico per isolare la foratura, quindi fare attenzione a non spingere troppo all'interno e perforare il nastro del cerchio. Spingere il tappo nel foro, lasciando fuoriuscire circa 10 mmEstrarre la forcella, assicurandosi di lasciare la spina all'interno del pneumaticoAvvolgere i fogli della spina intorno alla forcella e riavvitare il coperchio.Rigonfiare alla giusta pressione con il gonfiatore per pneumatici Holeshot Co2. tradeinn Bikeinn

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IL MODO PIÙ RAPIDO E SEMPLICE PER RIPARARE LE FORATURA: Qui da Peaty abbiamo riprogettato il tappatore per pneumatici tubeless per rendere la riparazione del tuo pneumatico il più semplice e facile possibile DESIGN UNICO: arrotola il tappo di qualsiasi dimensione sull'esclusiva forcella a lato singolo, spingilo nel foro di foratura con facilità ed estrai lo strumento senza estrarre il tappo con esso; Semplice facile e rivoluzionario TUTTO QUELLO CHE TI SERVE IN UNO: Ogni kit viene fornito con un foglio di tappi da 3 mm e un foglio di tappi da 1,5 mm che si conservano avvolti attorno alla forcella, ben nascosti all'interno del supporto degli attrezzi SEMPLICE DA USARE: non è necessario armeggiare con i guanti per cercare di infilare un ago come si fa con un design a forcella tradizionale, questo è super veloce da applicare e offre risultati perfetti ogni volta ALTA QUALITÀ: Realizzato in acciaio inossidabile 316 di alta qualità, il tappatore è stato progettato con un corpo zigrinato e un coperchio scanalato per una presa extra e un albero di alesaggio per pulire e non allargare i fori per un facile e sicuro collegamento delle forature

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Un kit per la riparazione di pneumatici tubeless, composto da un puntale dal design unico, 3 stoppini da 1,5 mm di diametro e 3 stoppini da 3 mm di diametro. Il tutto in un design pratico ed elegante. Il corpo è in lega di alluminio anodizzato e il puntale è in acciaio inox 316 di alta qualità. La forma della punta è stata progettata per trasportare in modo affidabile lo stoppino attraverso la guaina, per non tirarlo indietro e, infine, per non aumentare inutilmente le dimensioni della foratura. - Applicazione facile e veloce grazie all'esclusivo design della punta. - Grazie alla forma brevettata della punta, lo stoppino rimane in posizione dopo l'applicazione e non viene estratto accidentalmente quando la punta viene rimossa. - Il profilo stretto della punta non allarga inutilmente l'apertura nella guaina durante l'applicazione dello stoppino. - Il puntale è realizzato in acciaio inox 316. - Il corpo è in lega di alluminio 6061 e la superficie è anodizzata. - L'impugnatura garantisce una presa salda durante l'applicazione. -