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Distribuisce il peso della motocicletta in modo più uniforme, riducendo la pressione sul cavalletto e prevenendo danni. Protegge la punta del cavalletto dall'usura, prolungandone la durata grazie alla riduzione del contatto diretto con superfici ruvide o abrasive. Spesso progettati con superfici ruvide o gommate per migliorare la presa, impedendo alla motocicletta di scivolare o spostarsi quando è parcheggiata. Maggiore stabilità, soprattutto su superfici morbide. Design semplice che si integra perfettamente con l'estetica generale della moto, evitando un aspetto ingombrante.