Pirelli Diablo Superbike 160/60 R 17 NHS TL SC2 Posteriore
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Descrizione
Il pneumatico posteriore Pirelli Diablo Superbike è una gomma da corsa progettata per l’uso in pista e nelle condizioni di guida più impegnative. Dotato di una costruzione a doppia mescola, offre aderenza e stabilità in curva, accelerazione e frenata. Il profilo posteriore è regolabile in base alle preferenze del pilota, rendendolo una scelta ideale per motociclisti professionisti che richiedono prestazioni elevate. Il battistrada e la carcassa sono ottimizzati per garantire stabilità in rettilineo ad alta velocità, massima trazione in curva e ottima gestione in condizioni di bagnato. La struttura comprende una carcassa ad alto modulo con una cintura in rayon-ply che migliora la stabilità e riduce la deformazione alle alte velocità. È l’opzione di riferimento per l’uso racing, inclusa l’edge delle classi SSP e l’elevata maneggevolezza richiesta in corse ad alte prestazioni.
Caratteristiche principali
- Doppia mescola: aderenza e stabilità
- Profilo posteriore regolabile secondo pilota
- Eccellente trazione in curva e frenata
- Stabilità ad alte velocità, riduzione deformazione
- Carcassa ad alto modulo con cintura in rayon-ply
- Disegno di battistrada ottimizzato per rettilineo e curva
NHS (Not for Highwas Service): Il pneumatico NON deve essere uti
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Descrizione
Il pneumatico posteriore Pirelli Diablo Superbike è una gomma da corsa progettata per l’uso in pista e nelle condizioni di guida più impegnative. Dotato di una costruzione a doppia mescola, offre aderenza e stabilità in curva, accelerazione e frenata. Il profilo posteriore è regolabile in base alle preferenze del pilota, rendendolo una scelta ideale per motociclisti professionisti che richiedono prestazioni elevate. Il battistrada e la carcassa sono ottimizzati per garantire stabilità in rettilineo ad alta velocità, massima trazione in curva e ottima gestione in condizioni di bagnato. La struttura comprende una carcassa ad alto modulo con una cintura in rayon-ply che migliora la stabilità e riduce la deformazione alle alte velocità. È l’opzione di riferimento per l’uso racing, inclusa l’edge delle classi SSP e l’elevata maneggevolezza richiesta in corse ad alte prestazioni.
Caratteristiche principali
- Doppia mescola: aderenza e stabilità
- Profilo posteriore regolabile secondo pilota
- Eccellente trazione in curva e frenata
- Stabilità ad alte velocità, riduzione deformazione
- Carcassa ad alto modulo con cintura in rayon-ply
- Disegno di battistrada ottimizzato per rettilineo e curva
NHS (Not for Highwas Service): Il pneumatico NON deve essere uti
Specifiche del prodotto
| Marchio | Pirelli |
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