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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 200/55 R17 78W Posteriore
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Descrizione
Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 è un pneumatico moto ad alte prestazioni, progettato per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che in pista. Grazie a una costruzione multimescola, lo pneumatico posteriore combina una mescola più resistente al centro con lati più morbidi, per migliorare l’aderenza in curva, mentre l’anteriore utilizza una mescola unica mirata a durabilità e maneggevolezza. Il design assicura maneggevolezza e stabilità notevoli, con un battistrada avanzato che garantisce trazione e aderenza anche in condizioni di bagnato. La tecnologia EPT brevetata da Pirelli contribuisce a una maggiore aderenza e stabilità alle alte velocità, offrendo al contempo un profilo che favorisce un contatto ottimale con la strada.
Questa versione è derivata direttamente dal mondo delle corse e si rivolge a piloti che vogliono sfruttare al massimo la moto sia su strada che in circuito. L’area di contatto è massimizzata per la trazione su diverse superfici, con una mescola ottimizzata per condizioni asciutte e bagnate. Il pneumatico è progettato per offrire elevata aderenza e grip, affidabilità e flessibilità d’uso, combinando prestazioni in pista con piacere di guida su strada. È una scelta indicata per chi cerca potenza, controllo e piacere di guida in ogni piega.
Caratteristiche
- Pneumatico sportivo ad alte prestazioni per strada e pista
- Mescola bi-mescola anteriore per durabilità e maneggevolezza
- Mescola bi-mescola posteriore: centro duro, lati morbidi
- Battistrada avanzato per trazione ottimale in bagnato
- Tecnologia EPT per aderenza e stabilità ad alta velocità
- Area di contatto massimizzata per trazione su diverse superfici
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 è un pneumatico moto ad alte prestazioni, progettato per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che in pista. Grazie a una costruzione multimescola, lo pneumatico posteriore combina una mescola più resistente al centro con lati più morbidi, per migliorare l’aderenza in curva, mentre l’anteriore utilizza una mescola unica mirata a durabilità e maneggevolezza. Il design assicura maneggevolezza e stabilità notevoli, con un battistrada avanzato che garantisce trazione e aderenza anche in condizioni di bagnato. La tecnologia EPT brevetata da Pirelli contribuisce a una maggiore aderenza e stabilità alle alte velocità, offrendo al contempo un profilo che favorisce un contatto ottimale con la strada.
Questa versione è derivata direttamente dal mondo delle corse e si rivolge a piloti che vogliono sfruttare al massimo la moto sia su strada che in circuito. L’area di contatto è massimizzata per la trazione su diverse superfici, con una mescola ottimizzata per condizioni asciutte e bagnate. Il pneumatico è progettato per offrire elevata aderenza e grip, affidabilità e flessibilità d’uso, combinando prestazioni in pista con piacere di guida su strada. È una scelta indicata per chi cerca potenza, controllo e piacere di guida in ogni piega.
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- Mescola bi-mescola anteriore per durabilità e maneggevolezza
- Mescola bi-mescola posteriore: centro duro, lati morbidi
- Battistrada avanzato per trazione ottimale in bagnato
- Tecnologia EPT per aderenza e stabilità ad alta velocità
- Area di contatto massimizzata per trazione su diverse superfici
Specifiche del prodotto
| Marchio | Pirelli |
|---|---|
| Categoria | |
| EAN |
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| Colore |
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| Taglia |
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| Genere |
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| MPN |
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Storia dei Prezzi
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