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La nervatura centrale e il disegno direzionale del battistrada migliorano le prestazioni in rettilineo e la manovrabilità sulla neve. Le scanalature laterali ampie e a zig-zag, insieme all'elevato volume dei pori, migliorano l'effetto delle colonne di ghiaccio e aumentano l'aderenza sulla neve. Il disegno tridimensionale delle lamelle sulle spalle del pneumatico migliora la rigidità del blocco, la manovrabilità e le prestazioni in curva in condizioni di ghiaccio. Il disegno rettangolare dei tasselli assicura un migliore comportamento in sterzata. Il disegno a lamelle frastagliate riduce lo spazio di frenata su neve e ghiaccio e migliora il comportamento di frenata e la sicurezza durante la guida su superfici ghiacciate.
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