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Pneumatico MTB Maxxis Minion DHF Exo Dual Tubeless 26" x 2,50, argento 2,50

Name: Pneumatico MTB Maxxis Minion DHF Exo Dual Tubeless 26 x 2,50, argento 2,50
Brand: MAXXIS
SKU: 80060521f3ed224fac1b4369dd1512c7
Price: 43.49 EUR
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BikeInn Maxxis Pneumatico Da Mtb Minion Dhf Exo Dual Tubeless 26´´ X 2.50. Il leggendario pneumatico per MTB Maxxis Minion DHF 26" x 2.50", un punto di riferimento nel mountain biking. Rinomato per il suo battistrada bilanciato, eccelle sia nella velocità di rotolamento che nell´offrire un´eccezionale trazione in frenata e in curva. Questo modello specifico presenta una mescola DUAL per prestazioni affidabili su terreni asciutti e compatti, abbinata alla resistente protezione EXO per una maggiore resilienza dei fianchi. Tubeless Ready (TR), è progettato per l´uso aggressivo sui sentieri, offrendo una miscela superba di grip e durata. Ottimizzato per cerchi con larghezza interna di 30-35 mm, questo pneumatico con tallone pieghevole pesa 965g e vanta una pressione massima di 50 PSI. Vivi una confidenza senza pari nelle tue uscite. Con un design del battistrada che bilancia abilmente velocità di rotolamento con trazione in frenata e in curva, non c´è da meravigliarsi che il Minion DHF sia uno degli pneumatici più imitati nel mountain biking. Che tu stia percorrendo sentieri locali, un´epopea backcountry, correndo enduro o downhill di Coppa del Mondo, esiste una specifica Minion DHF per soddisfare le tue esigenze.Mescola:- Mescola singola (ottimale per condizioni asciutte e dure)- Mescola doppia (ottimale per condizioni asciutte e dure)- 3C MaxxTerra (ottimale per condizioni miste)- 3C MaxxGrip (ottimale per condizioni morbide e bagnate)Carcasse:- 60 TPI + EXO (uso generale su sentiero)- EXO+ (uso intensivo su sentiero)- DoubleDown (uso enduro)- Downhill (gare DH, bike park, gravity)- Le misure da 2.50 sono ottimizzate per cerchi con una larghezza interna di 30 mm-35 mm- Le specifiche Tubeless Ready sono indicate con TR nelle tabelle sottostantiSpecifiche:- Dimensione: 26X2.50- ETRTO: 63-559- TPI: 60- Tallone: Pieghevole- Peso (g): 965- Mescola: DUAL- Max PSI: 50- Tecnologia: EXO/TRValutazioni di Prestazione:- Velocità di rotolamento: 2.5/5- Controllo in curva: 3.5/5- Trazione in frenata: 2.5/5Tecnologia:3C MaxxTerra:- La 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata nella nostra linea di pneumatici da mountain bike. La mescola 3C MaxxTerra offre maggiore trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, pur garantendo una migliore resistenza all´usura e minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip, il che la rende ideale per il trail riding in tutte le condizioni.3C MaxxGrip:- La mescola 3C MaxxGrip di Maxxis utilizza la gomma più appiccicosa e a rimbalzo più lento che offriamo per pneumatici da mountain bike. Questa mescola ad alta trazione è la stessa utilizzata dai nostri migliori atleti di Coppa del Mondo di Downhill e Enduro World Series ed è ora disponibile in una varietà di configurazioni di carcassa per coprire tutti i ciclisti.Super Tacky (ST):- Super Tacky (ST) è una mescola speciale a basso rimbalzo e ad alta trazione utilizzata in selezionati pneumatici da mountain bike.EXO:- EXO è un materiale resistente al taglio e all´abrasione aggiunto alle pareti laterali di molti pneumatici Maxxis da mountain bike e gravel. Questo tessuto densamente tessuto è leggero e altamente flessibile, garantendo che le prestazioni dello pneumatico rimangano invariate. Scegli EXO Protection per una maggiore durata per il gravel, XC e il trail riding leggero.EXO+:- EXO+ è l´opzione di protezione antiforatura di media resistenza di Maxxis, adatta per il trail riding a tutto tondo e per e-bike leggere. Iniziamo con una resistente carcassa da 60 TPI, aggiungiamo il nostro leggendario strato di protezione antiforatura EXO sulle pareti laterali e completiamo il tutto con un piccolo inserto in butile intorno al tallone. La resistente carcassa e il materiale EXO proteggono dai danni di rocce e radici, mentre l´inserto in butile protegge lo pneumatico dalle forature e aiuta a prevenire i danni al cerchio.DoubleDown (DD):- DoubleDown (DD) è la nostra soluzione per carcasse per l´enduro racing e l´uso di e-bike. Due strati del nostro leggero materiale di carcassa da 120 TPI sono combinati con un inserto laterale in butile per creare uno pneumatico altamente resistente con un maggiore feedback del sentiero rispetto a uno pneumatico con carcassa Downhill. Gli pneumatici DoubleDown sono marginalmente più leggeri dei loro corrispettivi Downhill, ma è davvero la differenza nella sensazione del sentiero che li distingue. Alcuni ciclisti potrebbero preferire la guida altamente smorzata fornita da uno pneumatico con carcassa Downhill.Downhill (DH):- Come suggerisce il nome, gli pneumatici con carcassa Downhill di Maxxis sono progettati per un uso estremo in tutte le applicazioni gravity, dalle gare di downhill al bike park, al freeride, fino alle e-bike a lunga escursione. Uno pneumatico Maxxis Downhill è realizzato con due strati del nostro resistente materiale di carcassa da 60 TPI insieme a un grande inserto in gomma butilica che si estende da ciascun tallone alla parete laterale. L´inserto in butile aiuta a prevenire le forature, protegge il cerchio dagli impatti e fornisce una maggiore stabilità della parete laterale. tradeinn Bikeinn

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Maxxis Pneumatico Da Mtb Minion Dhf Exo Dual Tubeless 26´´ X 2.50. Il leggendario pneumatico per MTB Maxxis Minion DHF 26" x 2.50", un punto di riferimento nel mountain biking. Rinomato per il suo battistrada bilanciato, eccelle sia nella velocità di rotolamento che nell´offrire un´eccezionale trazione in frenata e in curva. Questo modello specifico presenta una mescola DUAL per prestazioni affidabili su terreni asciutti e compatti, abbinata alla resistente protezione EXO per una maggiore resilienza dei fianchi. Tubeless Ready (TR), è progettato per l´uso aggressivo sui sentieri, offrendo una miscela superba di grip e durata. Ottimizzato per cerchi con larghezza interna di 30-35 mm, questo pneumatico con tallone pieghevole pesa 965g e vanta una pressione massima di 50 PSI. Vivi una confidenza senza pari nelle tue uscite. Con un design del battistrada che bilancia abilmente velocità di rotolamento con trazione in frenata e in curva, non c´è da meravigliarsi che il Minion DHF sia uno degli pneumatici più imitati nel mountain biking. Che tu stia percorrendo sentieri locali, un´epopea backcountry, correndo enduro o downhill di Coppa del Mondo, esiste una specifica Minion DHF per soddisfare le tue esigenze.Mescola:- Mescola singola (ottimale per condizioni asciutte e dure)- Mescola doppia (ottimale per condizioni asciutte e dure)- 3C MaxxTerra (ottimale per condizioni miste)- 3C MaxxGrip (ottimale per condizioni morbide e bagnate)Carcasse:- 60 TPI + EXO (uso generale su sentiero)- EXO+ (uso intensivo su sentiero)- DoubleDown (uso enduro)- Downhill (gare DH, bike park, gravity)- Le misure da 2.50 sono ottimizzate per cerchi con una larghezza interna di 30 mm-35 mm- Le specifiche Tubeless Ready sono indicate con TR nelle tabelle sottostantiSpecifiche:- Dimensione: 26X2.50- ETRTO: 63-559- TPI: 60- Tallone: Pieghevole- Peso (g): 965- Mescola: DUAL- Max PSI: 50- Tecnologia: EXO/TRValutazioni di Prestazione:- Velocità di rotolamento: 2.5/5- Controllo in curva: 3.5/5- Trazione in frenata: 2.5/5Tecnologia:3C MaxxTerra:- La 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata nella nostra linea di pneumatici da mountain bike. La mescola 3C MaxxTerra offre maggiore trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, pur garantendo una migliore resistenza all´usura e minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip, il che la rende ideale per il trail riding in tutte le condizioni.3C MaxxGrip:- La mescola 3C MaxxGrip di Maxxis utilizza la gomma più appiccicosa e a rimbalzo più lento che offriamo per pneumatici da mountain bike. Questa mescola ad alta trazione è la stessa utilizzata dai nostri migliori atleti di Coppa del Mondo di Downhill e Enduro World Series ed è ora disponibile in una varietà di configurazioni di carcassa per coprire tutti i ciclisti.Super Tacky (ST):- Super Tacky (ST) è una mescola speciale a basso rimbalzo e ad alta trazione utilizzata in selezionati pneumatici da mountain bike.EXO:- EXO è un materiale resistente al taglio e all´abrasione aggiunto alle pareti laterali di molti pneumatici Maxxis da mountain bike e gravel. Questo tessuto densamente tessuto è leggero e altamente flessibile, garantendo che le prestazioni dello pneumatico rimangano invariate. Scegli EXO Protection per una maggiore durata per il gravel, XC e il trail riding leggero.EXO+:- EXO+ è l´opzione di protezione antiforatura di media resistenza di Maxxis, adatta per il trail riding a tutto tondo e per e-bike leggere. Iniziamo con una resistente carcassa da 60 TPI, aggiungiamo il nostro leggendario strato di protezione antiforatura EXO sulle pareti laterali e completiamo il tutto con un piccolo inserto in butile intorno al tallone. La resistente carcassa e il materiale EXO proteggono dai danni di rocce e radici, mentre l´inserto in butile protegge lo pneumatico dalle forature e aiuta a prevenire i danni al cerchio.DoubleDown (DD):- DoubleDown (DD) è la nostra soluzione per carcasse per l´enduro racing e l´uso di e-bike. Due strati del nostro leggero materiale di carcassa da 120 TPI sono combinati con un inserto laterale in butile per creare uno pneumatico altamente resistente con un maggiore feedback del sentiero rispetto a uno pneumatico con carcassa Downhill. Gli pneumatici DoubleDown sono marginalmente più leggeri dei loro corrispettivi Downhill, ma è davvero la differenza nella sensazione del sentiero che li distingue. Alcuni ciclisti potrebbero preferire la guida altamente smorzata fornita da uno pneumatico con carcassa Downhill.Downhill (DH):- Come suggerisce il nome, gli pneumatici con carcassa Downhill di Maxxis sono progettati per un uso estremo in tutte le applicazioni gravity, dalle gare di downhill al bike park, al freeride, fino alle e-bike a lunga escursione. Uno pneumatico Maxxis Downhill è realizzato con due strati del nostro resistente materiale di carcassa da 60 TPI insieme a un grande inserto in gomma butilica che si estende da ciascun tallone alla parete laterale. 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