Pneumatico Zipp Goodyear Slick Xplr Tubeless 700C x 40 Golden

Zipp Pneumatico Da Gravel Slick Xplr Tubeless 700c X 40. Sperimenta l´apice della velocità nelle gare gravel con il pneumatico ZIPP Goodyear Slick XPLR 700x40c. Progettato come parte di un sistema rivoluzionario con le ruote ZIPP 303 XPLR, questo pneumatico semi-slick offre prestazioni aerodinamiche insuperabili. Il suo battistrada centrale liscio e scorrevole è ottimizzato per ghiaia asciutta e liscia, mentre i fianchi testurizzati e i tasselli laterali garantiscono sicurezza in curva. La carcassa M:Wall, flessibile e leggera, consente pressioni più basse, riducendo le vibrazioni affaticanti e proteggendo dalle forature. Per il massimo in termini di velocità, efficienza e qualità di guida, l´XPLR Slick è la tua scelta vincente. ZIPP Reifen Goodyear SLICK XPLR 700x40c.Lo pneumatico Goodyear XPLR Slick fa parte del sistema di ruote e pneumatici rivoluzionario per il gravel.Questo pneumatico da gara gravel semi-slick è progettato per gli esclusivi set di ruote 303 XPLR SW e S per offrire la combinazione di ruote e pneumatici più veloce su ghiaia da liscia a moderata.Le sue prestazioni migliori sono in condizioni asciutte.I sistemi di ruote per gravel oggi sono per lo più versioni leggermente più robuste di quelle esistenti su strada: leggere, rigide, strette e aerodinamiche.Il problema è che guidare su ghiaia induce vibrazioni dannose che rallentano e aumentano la fatica nel tempo.Inoltre, gli pneumatici da gravel generalmente annullano i vantaggi aerodinamici dei cerchi da strada tradizionalmente stretti.Lo Slick è progettato per misurare 40 mm sulla ruota 303 XPLR.Il nuovo sistema di ruote e pneumatici XPLR adotta un approccio completamente nuovo e ottimizza le dimensioni dei componenti per ottenere la configurazione più veloce sul mercato.Oltre agli insuperabili vantaggi aerodinamici per il gravel, la larghezza del cerchio risultante consente anche una pressione dei pneumatici inferiore, il che aiuta a filtrare le vibrazioni per un ulteriore risparmio energetico.L´XPLR Slick offre la configurazione gravel più aerodinamica con ruote 303 XPLR SW e W ed è più adatto per le corse su ghiaia liscia in condizioni asciutte.Il suo centro liscio offre una scorrevolezza veloce, mentre la trama e i tasselli laterali garantiscono un certo livello di sicurezza.La costruzione leggera e flessibile migliora la qualità di guida.M: I rinforzi Wall nei fianchi offrono protezione contro le forature da tagli e pizzicature, consentendo al ciclista di cavarsela con la pressione dell´aria più bassa possibile.E infine, la dimensione dei talloni dei pneumatici è progettata per garantire un montaggio comodo e un fissaggio sicuro sui cerchi Zipp TSS.Sulle ruote XPLR possono essere utilizzati solo pneumatici approvati.- La carcassa leggera offre una qualità di guida flessibile.- La protezione M:Wall aiuta a prevenire i tagli e riduce il rischio di pizzicature.- La costruzione e la geometria ottimizzate offrono prestazioni aerodinamiche insuperabili con 303 XPLR.- Battistrada progettato per corse veloci su ghiaia liscia, ideale in condizioni asciutte.- La mescola Dynamic:UHP migliora il grip, riduce la resistenza al rotolamento.- Tubeless Complete e Dual Angle Beads garantiscono un fissaggio sicuro sui cerchi XPLR.- Progettato per misurare 40 mm su un cerchio Zipp 32 mm TSS.- XPLR Slick: 455 g. tradeinn Bikeinn

Pneumatico ZIPP Goodyear SLICK XPLR 700x40c. Il pneumatico Goodyear XPLR Slick fa parte di un sistema di ruote e pneumatici all'avanguardia per l'uso su sterrato. Questo pneumatico da corsa semi-slick è stato sviluppato per le esclusive ruote 303 XPLR SW e S, per offrire la combinazione di ruota e pneumatico più veloce sulla ghiaia liscia e media. Le sue prestazioni sono ottimali in condizioni di asciutto. Oggi i sistemi di ruote da ghiaia sono di solito solo versioni leggermente potenziate di quelle disponibili su strada: leggere, rigide, strette e aerodinamiche. Il problema è che la guida su ghiaia crea vibrazioni dannose che rallentano l'andatura e aumentano la fatica nel tempo. Inoltre, i pneumatici da ghiaia generalmente annullano i vantaggi aerodinamici dei cerchi stradali tradizionalmente stretti. Lo slick è progettato per misurare 40 mm sulla ruota 303 XPLR. Il nuovo sistema di ruote e pneumatici XPLR adotta un approccio completamente nuovo e ottimizza le dimensioni dei componenti per ottenere la configurazione più vel