Revit Scarpe da Moto Subduction EU 42

Versione ultra-ventilata ideale per il clima estivo, realizzata con una tomaia in mesh aperto che garantisce il massimo flusso d'aria e freschezza. Mantiene alti standard di sicurezza con rinforzi su punta, tallone e malleoli, offrendo il comfort di una scarpa da trekking grazie al plantare OrthoLite®. La REV'IT! Subduction (versione standard, non H2O) è la variante estiva e ultra-ventilata della famiglia Subduction. È progettata specificamente per i motociclisti che guidano in climi caldi e cercano una scarpa che massimizzi il passaggio dell'aria senza sacrificare l'estetica sportiva-outdoor. Carattristiche:  Ventilazione e Materiali A differenza della versione H2O, qui l'attenzione è tutta sulla traspirabilità: Tomaia in Mesh Aperto: Gran parte della scarpa è realizzata in tessuto a rete (mesh) ad alta resistenza che permette un flusso d'aria costante, mantenendo il piede fresco anche nelle giornate torride. Pannelli in Microfibra: Posizionati nei punti di maggiore stress per garantire resistenza all'abrasione e struttura alla calzatura. Assenza di Membrana: Non essendo impermeabile, non c'è alcuna barriera interna che blocchi l'aria, garantendo una gestione del calore superiore. Protezione e Tecnica Nonostante la leggerezza, rispetta gli standard di sicurezza REV'IT!: Protezioni Malleoli SEESOFT: Dischi iniettati e sagomati per proteggere la caviglia in caso di urto. Rinforzi Termoformati: Punta e tallone sono rinforzati con gusci rigidi che mantengono la forma della scarpa e proteggono dalle compressioni. Suola ad Alto Grip: Realizzata in gomma con un battistrada studiato per offrire stabilità sia sulle pedane che su terreni sconnessi (stile trekking). Comfort e Ergonomia Plantare OrthoLite® X40: Una soletta di alta qualità che offre un'ammortizzazione eccellente e non perde spessore nel tempo, rendendo la scarpa comodissima per camminare a lungo. Linguetta Imbottita: Progettata per ridurre la pressione dei lacci e migliorare il fit generale. Asola Ferma-Lacci: Un pratico elastico sulla linguetta permette di bloccare i lacci dopo averli annodati, evitando che si impiglino nelle pedane o nella catena