SACHS 319 151 Ammortizzatore A pressione del gas doppio tubo telescopico Spina superiore, Occhiello inferiore AUDI: A6 C7 Avant

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Ammortizzatore SACHS, progettato per sistemi di sospensione a doppio tubo, offre un’unità telescopica a pressione del gas. Identificato dal indice di prodotto 319 151 e dal parametro TT36/18X150AED, questo componente è pensato per garantire stabilità e controllo della vettura in condizioni di carico variabili. Il modello si distingue per l’affidabilità tipica di SACHS e per la sua interfaccia con piattaforme Audi selezionate. È indicato per modelli Audi della serie A6 C7, A6 C7 Avant e A7 Sportback, offrendo una soluzione mirata per ripristinare o mantenere le prestazioni della sospensione originale. L’installazione prevede fissaggi specifici, con spina superiore e occhiello inferiore, associati a un’unità a gas ad alte prestazioni che contribuisce al controllo del rollio e alla risposta del veicolo durante accelerazioni, frenate e attraversamenti di superfici irregolari.

Caratteristiche principali

  • Sistema a doppio tubo
  • Ammortizzatore telescopico
  • A pressione del gas
  • Fissaggio: spina superiore, occhiello inferiore
  • Compatibilità: Audi A6 C7, A6 C7 Avant, A7 Sportback

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Ammortizzatore SACHS, progettato per sistemi di sospensione a doppio tubo, offre un’unità telescopica a pressione del gas. Identificato dal indice di prodotto 319 151 e dal parametro TT36/18X150AED, questo componente è pensato per garantire stabilità e controllo della vettura in condizioni di carico variabili. Il modello si distingue per l’affidabilità tipica di SACHS e per la sua interfaccia con piattaforme Audi selezionate. È indicato per modelli Audi della serie A6 C7, A6 C7 Avant e A7 Sportback, offrendo una soluzione mirata per ripristinare o mantenere le prestazioni della sospensione originale. L’installazione prevede fissaggi specifici, con spina superiore e occhiello inferiore, associati a un’unità a gas ad alte prestazioni che contribuisce al controllo del rollio e alla risposta del veicolo durante accelerazioni, frenate e attraversamenti di superfici irregolari.

Caratteristiche principali

  • Sistema a doppio tubo
  • Ammortizzatore telescopico
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