SACHS Reggispinta Distacco Frizione 3189 600 094 Per BMW 3 Touring E91

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Descrizione

I prodotti SACHS sono all'avanguardia e realizzati con materiali di alta qualità, sinonimo di alte prestazioni e affidabilità. Questo ricambio è un Reggispinta distacco frizione con specifiche per veicoli BMW, progettato per offrire sicurezza ottimale in ogni situazione di guida. Il componente è associato all’indice 3189 600 094 e ai numeri OE 21 51 7 564 026 e 7 564 026, garantendo corretta integrazione con i sistemi originali. Il prodotto è destinato a diversi modelli BMW, tra cui 1 Series, 3 Series (incluse Convertible e Coupe), 5 Series (incluse Touring) e X1, X3, Z4 Roadster. Presenta una costruzione con forcella disinnesto e cuscinetto disinnesto, accuratamente progettata per prestazioni affidabili nel tempo e per mantenere l’affidabilità del sistema frizione.

Caratteristiche

  • Reggispinta distacco frizione SACHS 3189 600 094

Dettagli tecnici

  • Indice: 3189 600 094

Applicazioni

  • Prodotto per BMW: 1, 1 Convertible, 1 Coupe, 3, 3 Convertible, 3 Coupe, 3 Touring, 5, 5 Touring, X1, X3, Z4 Roadster

Componenti inclusi

  • Con forcella disinnesto
  • Con cuscinetto disinnesto

Verifica che questo ricambio sia adatto al tuo veicolo e richiedi un controllo di compatibilità gratuito.

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Prezzo
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I prodotti SACHS sono all'avanguardia e realizzati con materiali di alta qualità, sinonimo di alte prestazioni e affidabilità. Questo ricambio è un Reggispinta distacco frizione con specifiche per veicoli BMW, progettato per offrire sicurezza ottimale in ogni situazione di guida. Il componente è associato all’indice 3189 600 094 e ai numeri OE 21 51 7 564 026 e 7 564 026, garantendo corretta integrazione con i sistemi originali. Il prodotto è destinato a diversi modelli BMW, tra cui 1 Series, 3 Series (incluse Convertible e Coupe), 5 Series (incluse Touring) e X1, X3, Z4 Roadster. Presenta una costruzione con forcella disinnesto e cuscinetto disinnesto, accuratamente progettata per prestazioni affidabili nel tempo e per mantenere l’affidabilità del sistema frizione.

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