Scar Leva Del Freno Pcl505

Scar Leva Del Freno Pcl505. Migliora la tua moto con la leva frizione flessibile SCAR PCL505. Progettata per resistere all´uso fuoristrada, il suo innovativo design con perno flessibile previene la rottura da impatto, permettendoti di continuare la tua corsa dopo una caduta. Goditi un controllo personalizzato con la regolazione della distanza per un comfort ottimale e una ridotta fatica. Più leggera e resistente dell´originale, questa leva nera migliora la sensazione e l´estetica della tua moto. Un must per piloti da gara e da sentiero. Migliora il controllo e la resilienza della tua moto con la leva frizione flessibile SCAR PCL505, un ricambio premium della categoria Manubri progettato per l´appassionato di fuoristrada serio. Ingegnerizzata come sostituzione superiore ai componenti OEM, questa leva offre un notevole balzo in avanti in termini di prestazioni, durata ed ergonomia incentrata sul pilota. È la scelta perfetta per i piloti che esigono il meglio dalla loro attrezzatura e rifiutano di lasciare che una caduta minore ponga fine alla loro giornata in pista o sul sentiero.Il beneficio principale della SCAR PCL505 è il suo rivoluzionario design con perno flessibile. Dite addio alla frustrazione di una leva rotta che pone fine alla giornata. In caso di caduta o impatto, la leva è progettata per ruotare in avanti, assorbendo la forza e riducendo drasticamente la probabilità di rottura. Questa caratteristica cruciale offre tranquillità, assicurandoti di poter riprendere la tua moto e continuare il tuo giro, evitandoti costose sostituzioni e perdite di tempo. Questa resilienza la rende un aggiornamento essenziale per le competizioni e la guida aggressiva sui sentieri.Migliora la tua connessione con la macchina con una vestibilità completamente personalizzata. La SCAR PCL505 incorpora un avanzato sistema di regolazione della distanza, che ti consente di regolare finemente la distanza della leva dal manubrio. Questa personalizzazione si adatta a diverse dimensioni delle mani e preferenze di guida, portando a una minore affaticamento della mano e a una modulazione della frizione più precisa. Ottenere questo controllo superiore è fondamentale quando si naviga su terreni tecnici, si eseguono partenze perfette o si mantiene la resistenza durante lunghe gare di enduro.Realizzata per le prestazioni, la PCL505 è sia più leggera che significativamente più resistente delle leve originali di fabbrica. Questa riduzione del peso sul manubrio contribuisce a una sensazione della parte anteriore più agile e reattiva, mentre la resistenza migliorata garantisce una durata duratura nelle condizioni fuoristrada più estenuanti. Rifinita con un rivestimento nero elegante e resistente, non solo offre prestazioni eccezionali, ma aggiunge anche un look professionale da gara di fabbrica all´abitacolo della tua moto.Leve* Tipo: Leva frizione flessibile* Design: Sistema a perno flessibile in alluminio per la massima resistenza agli impatti* Regolabilità: Sistema integrato di regolazione della distanza per ergonomia personalizzata* Prestazioni: Più leggera e più resistente delle leve OEM per una sensazione e una durata migliorate* Estetica: Finitura in nero elegante e resistenteSpecifiche tecniche* Prodotto: Leva freno SCAR PCL505* Categoria: Ricambi* Sottocategoria: Manubri* Colore: NeroModelli compatibili:GAS GAS EC 250 2021.GAS GAS EC 250 F 2021.GAS GAS EC 300 2021.GAS GAS EC 350 F 2021.HUSQVARNA FE 350 Rockstar Edition 2022.HUSQVARNA TE 300 I Rockstar Edition 2022. tradeinn Motardinn

SCAR RACING DŹWIGNIA KLAMKA NIEŁAMKA SPRZĘGŁA BRAKETEC GAS GAS MC 125 / 250 '23-'25, MC 250F '23-'25, MC 450F '23-'25, EC 250 / 300 '21-'25, HUSQVARNA TE FE '22-'25 KOLOR CZARNY La leva frizione antirottura SCAR Racing per impianto Braktec è un componente premium sviluppato per l’uso off-road, enduro e motocross, dove precisione e affidabilità fanno la differenza. La lavorazione CNC di alta precisione e la geometria ottimizzata garantiscono una risposta costante della frizione, con modulazione pulita e feeling diretto anche sotto carichi elevati e in condizioni di utilizzo gravose.La struttura antirottura è progettata per ridurre il rischio di rottura in caso di urti o cadute, aiutando a mantenere il controllo e la funzionalità del comando frizione quando il terreno diventa impegnativo. La finitura anodizzata nera contribuisce alla protezione dalla corrosione e assicura un look tecnico coerente con le moto moderne.Costruzione antirottura: maggiore stenza a impatti e sollecitazioni per una migliore continuità di guida.Modulazio