SHIMANO Pinza Freno Dura Ace Posteriore Idraulco, Dischi Sport, Nero, Taglia Unica

Shimano Pinza Del Freno A Disco Posteriore Dura-ace Br-r9270. Sperimenta prestazioni di frenata al top con la pinza SHIMANO Dura-Ace BR-R9270 riprogettata. La sua innovativa costruzione MONO-BODY è lavorata da un unico blocco, offrendo un´incredibile rigidità e un peso ridotto nel design più compatto di Shimano fino ad oggi. Goditi una pedalata più silenziosa grazie a un 10% di maggiore spazio tra le pastiglie che riduce lo sfregamento del disco, mentre un processo di spurgo semplificato rende la manutenzione più facile che mai. Questa pinza dimostra che le cose migliori arrivano davvero in pacchetti piccoli e potenti, offrendo un controllo superbo e una potenza di arresto eccezionale. Altamente raccomandato come un prodotto eccellente e di alta qualità. Le pinze freno a disco idrauliche Shimano Dura Ace BR-9270 offrono prestazioni di frenata migliorate. Queste pinze flat-mount sono un aggiornamento popolare, compatibili con i sistemi idraulici più vecchi Dura-Ace 9170 e Ultegra, e sono di dimensioni coerenti con la serie 9170. Con un design completamente nuovo, le pinze idrauliche DURA ACE BR R9270 sono le nostre più compatte finora. La costruzione MONO BODY garantisce leggerezza e rigidità, dimostrando che le cose buone possono arrivare in piccole confezioni.Con un nuovissimo design della costruzione MONO BODY, la frenata ad alte prestazioni ha raggiunto un nuovo picco. La pinza BR R9270 riduce il peso fornendo allo stesso tempo una maggiore distanza tra le pastiglie, garantendo una guida più silenziosa. Infine, un nuovo processo di spurgo rende la manutenzione più semplice che mai.Caratteristiche:La struttura monopezzo massimizza la rigidità e riduce il pesoIl gioco delle pastiglie più ampio del 10% riduce la possibilità di sfregamento del rotoreProcesso di spurgo di facile manutenzioneSpecifiche:Peso medio: 120 (anteriore) 110 (posteriore)Pinza compatibile con pastiglie ICE TECHNOLOGIES: SìColore tubo freno (kit): NeroTubo freno (Kit): SM BH90 JK SSRTipo di freno: freno a disco idraulicoBullone di fissaggio pinza_Metodo anti allentamento: perno di fissaggio bullone, anello elasticoBullone fissaggio pinza_Misura utensile: 4 mmCaliper_MONO CORPO: SìSpecifiche della vite di fissaggio per montaggio posteriore_montaggio da 10 mm: SìSpecifiche della vite di fissaggio per montaggio posteriore_montaggio da 15 mm: SìSpecifiche della vite di fissaggio per montaggio posteriore_montaggio da 20 mm: SìSpecifiche della vite di fissaggio per montaggio posteriore_montaggio da 25 mm: SìSpecifiche della vite di fissaggio per montaggio posteriore_montaggio da 30 mm: SìSpecifiche della vite di fissaggio per montaggio posteriore_montaggio 35 mm: SìGiunto del tubo: dirittoTipo di montaggio: montaggio piattoSANGUINAMENTO ONE WAY: SìSupporto pastiglie: perno pastigliaPistone: 2Leva del freno consigliata: ST R9270 ST R9180Rotore del freno a disco consigliato: RT MT900Specifiche del kit J (per OEM): SìOlio: SHIMANO MineralPad_Option 1: K04Ti MetalPad_Option 2: L04C MetalloPad_Standard 1: Resina K03TiPad_Standard 2: Resina L03ATecnologie:Corpo unico:La pinza SHIMANO MONO BODY è ricavata da un unico blocco forgiato a freddo per massimizzare la rigidità. Un perfetto equilibrio tra rigidità e peso, la pinza MONO BODY è un componente del nostro sistema di freno a disco idraulico a risposta lineare. La risposta lineare è sinonimo di forte potenza e superba controllabilità.Tecnologie del ghiaccio:La dissolvenza, che può verificarsi ad esempio sul rotore e sulla pastiglia del freno a disco durante la frenata su una lunga discesa, ha un impatto negativo sulle prestazioni di frenata. SHIMANO ha adottato il rotore del freno a disco ICE TECHNOLOGIES e la pastiglia ICE TECHNOLOGIES per realizzare la tecnologia di raffreddamento per prestazioni costanti. La lama del rotore del freno a disco rivestita, che ha una struttura a sandwich a 3 strati di acciaio inossidabile, alluminio e acciaio inossidabile, offre migliori prestazioni di radiazione. Inoltre, per il pad è stata adottata l'aletta radiante. Inoltre, la pala del rotore del freno a disco rivestita e l'aletta del radiatore garantiscono una lunga durata delle pastiglie, meno rumore, meno sbiadimento e leggerezza.One_way_bleeding:ONE WAY BLEEDING è stato sviluppato per prevenire rapidamente e facilmente l'aria nel nostro sistema idraulico. Abbiamo ottimizzato il percorso dell'olio in tutto il sistema per evitare che le bolle d'aria vengano catturate nel sistema. Il percorso dell'olio unidirezionale più uno strumento a imbuto con olio minerale fornisce un sistema di spurgo facile e pulito. tradeinn Bikeinn

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