Shimano Ruota Posteriore Da Strada Dura-ace Wh-r9370-c50-tl Cl Disc Tubeless

Shimano Dura-ace Wh-r9370-c50-tl Cl Disc Tubeless Road Rear Wheel Argento 12 x 142 mm / Shimano/Sram HG. Domina con il SHIMANO Dura-Ace WH-R9370-C50-TL, una ruota posteriore tubeless a disco progettata per prestazioni di gara al top. Il suo design versatile privilegia leggerezza, rigidità e aerodinamica, offrendo un significativo risparmio di peso grazie ai raggi in carbonio, una revisione della stratificazione del cerchio e del mozzo. Sperimenta una risposta più nitida in salita, una maneggevolezza stabile in volata e una velocità sostenuta grazie al suo profilo del cerchio ottimizzato aerodinamicamente. Progettata per copertoni da 28-30C, questa ruota offre un´eccezionale trasferimento di potenza e affidabilità a velocità da professionisti. Sii versatile. Domina. Le DURA-ACE WH-R9370-C50-TL sono ruote da corsa polivalenti, affinate per prestazioni leggere, rigidità e aerodinamica a velocità da GARA. Fin dalle prime fasi di progettazione, i test di ciclisti di classe mondiale hanno guidato lo sviluppo per perseguire l´equilibrio ottimale tra peso ridotto, rigidità ed efficienza aerodinamica. Oltre ai raggi in carbonio, una disposizione del cerchio e un´architettura del mozzo completamente riviste offrono significativi risparmi di peso, raggiungendo 1.302 g per coppia (159 g più leggeri del precedente modello WH-R9270-C50) per una risposta più nitida in salita e in accelerazione. Questo design mantiene una rigidità affidabile a velocità di livello professionale, offrendo un comportamento stabile negli sprint e nelle curve ad alta velocità. Il nuovo profilo del cerchio offre un´elevata efficienza aerodinamica, contribuendo a mantenere la velocità in un´ampia gamma di condizioni.Caratteristiche:- Progettato pensando a pneumatici da 28-30C: la larghezza interna del cerchio di 23 mm riduce la resistenza al rotolamento e preserva la rigidità dello pneumatico- Cerchio aerodinamicamente ottimizzato: oltre 5.4 milioni di simulazioni di forma hanno raggiunto un miglioramento aerodinamico del 6% rispetto al modello precedente- Raggi in carbonio: i raggi in carbonio sono ottimizzati per bilanciare peso ridotto e rigidità- Schema raggi - Anteriore 21 / Posteriore 21: combinato con raggi in carbonio di diametro misto per ottenere peso ridotto e rigidità per un uso versatile- Cerchio tubeless hookless: supporta un´ampia gamma di compatibilità pneumatici- Cuscinetti a cono e tazza: eccellente manutenibilità e regolazione precisa offrono velocità e durata- Ruota posteriore - Direct Engagement: rigidità di trasmissione superiore per il massimo trasferimento di potenzaSpecifiche:- Anteriore/Posteriore: Posteriore- Tipo freno: Freno a disco Center Lock- Velocità posteriori: 12- O.L.D. (mm): 142- Dimensione ruota: 622x23TC (700C)Pneumatico:- Tipo: Tubeless- Dimensione consigliata: 28-622 - 45-622Cerchio:- Altezza (mm): 50- Larghezza interna (mm): 23- Larghezza esterna (mm): 32- Richiede nastro per cerchi: SìRaggi:- Numero: 21- Diametro (mm): 2- Metodo di fissaggio asse: E-THRUTipo di scanalatura:- HG spline L2 (dedicato ROAD 12 velocità): Sì- Tipo di innesto: Innesto direttoAttacco disco:- Center Lock: Sì- Compatibile con disco freno da 140 mm: Sì- Optbal (2:1): SìTenuta:- Mozzo: Contatto- Corpo ruota libera: Contatto- Protezione raggi compatibile: TBDRiflettore:- JIS/CPSC: Cateye RR-550-WUW SW- AS: Cateye RR-550-WUA SW- DIN: Cateye RR-317-WUA SW- Peso medio: 709 gTecnologia:Cuscinetti a cono e tazza:- Un design di nuova generazione. Completa manutenibilità per prestazioni durature.Completamente regolabile per alte prestazioni:- Preferiti dai team professionisti e dalle officine esperte, i cuscinetti a cono e tazza consentono ai meccanici di mettere a punto ogni bicicletta al meglio. Questo è il motivo per cui Dura-ACE, costruito per le competizioni ai massimi livelli, adotta intenzionalmente questa costruzione.Il nostro design dei cuscinetti a cono e tazza è al centro delle nostre ruote ad alte prestazioni perché offre ciò che i ciclisti performanti apprezzano uscita dopo uscita: scorrevolezza sotto carichi di curva e sprint reali, manutenibilità a lungo termine e la capacità di mantenere tutto precisamente regolato.Le ruote Dura-ACE R9300 presentano una tenuta impermeabile migliorata e cuscinetti sostituibili per una completa manutenibilità. Per un set di ruote che si sente nuovo. Non solo quando è nuovo, ma stagione dopo stagione.Direct Engagement:- Tecnologia innovativa del mozzo. Direct Engagement porta la tua potenza più vicina alla strada. Quindi, quando pedali più forte, le tue ruote rispondono istantaneamente.Potenza istantanea. Connessione solida.:- Sostituendo i tradizionali meccanismi a cricchetto con un sistema di innesto a cricchetto, DIRECT ENGAGEMENT aumenta l´area di contatto all´interno del mozzo. Il risultato è una maggiore rigidità di trasmissione, una ridotta flessione sotto carico e un trasferimento di potenza molto più diretto durante l´accelerazione.Quello che senti alla guida:- Innesto immediato all´avvio della pedalata- Accelerazione più decisa e reattiva sotto coppia elevata- Sensazione di trasmissione stabile e sicura durante sprint o salite- Funzionamento fluido e raffinato con una sensazione di mozzo di alta qualitàCenter Lock:- Il sistema Center Lock rende possibile una facile installazione del rotore con attacco a scanalatura e un anello di blocco. Il sistema di montaggio con anello di blocco riduce le ore di lavoro totali accorciando il tempo di installazione e disinstallazione. Inoltre, il fissaggio sicuro tramite attacco a scanalatura migliora la precisione e la rigidità migliorando l´efficienza frenante.Vantaggi e caratteristiche:- Peso ridotto- Il mozzo compatibile Center Lock ha solo un attacco a scanalatura e un anello di blocco. Ciò significa un peso ridotto del mozzo e del rotore rispetto al sistema a 6 bulloni.- Sistema di montaggio del rotore con anello di blocco- Consente un´installazione del rotore più facile e veloce. Manutenzione semplice.- Fissaggio sicuro tramite attacco a scanalatura- Migliora l´efficienza frenante.Optbal:- Il sistema di raggi della ruota posteriore Optbal presenta una disposizione asimmetrica dei raggi, con un numero diverso di raggi sul lato trasmissione e sul lato opposto. I tradizionali sistemi di raggi 1:1 soffrono spesso di tensione irregolare a causa dello spazio delle cassette moderne, che esercita uno stress significativamente maggiore sui raggi del lato trasmissione, a volte quasi il doppio. Questo squilibrio può portare a un guasto prematuro dei raggi e allentamento dei nippli, compromettendo infine la durata e la resistenza della ruota. OPTBAL affronta questo problema ridistribuendo la tensione dei raggi in modo più uniforme, con conseguente ruota più rigida, più forte e più affidabile. Sulla ruota anteriore, il design Optbal migliora anche la stabilità sotto le intense forze frenanti generate dai freni a disco.E-THRU:- Il sistema di perni passanti senza attrezzi ottimizza la rigidità e l´equilibrio del peso e consente un funzionamento semplice con un affidabile meccanismo a cam interno. Il sistema di perno passante da 15 mm è il 15% più rigido torsionalmente e il 25% più rigido al taglio trasversale rispetto a un sistema di sgancio rapido anteriore tradizionale da 9 mm. Viene garantita un´elevata rigidità mantenendo l´equilibrio ottimale del peso. Il sistema di mozzo con perno E-THRU riduce al minimo la distorsione delle sospensioni mantenendo un peso ridotto per la guida in curve strette ad alta velocità.Vantaggi e caratteristiche:- Sistema perno passante E-Thru da 15 mm- Soddisfa sia la rotazione fluida che l´elevata rigidità per un eccellente controllo della bicicletta.- Rigidità quasi pari al sistema da 20 mm- Più leggero del mozzo con perno passante da 20 mm. tradeinn Bikeinn