SILLIN PROLOGO SCRATCH-M5 TIROX 140 NEGRO
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Descrizione
Kaufland
La sella che ha vinto il Tour de France 2020 e 2021. Salite, sprint o tappe lunghe, qualunque sia la sfida. La Scratch M5 è stata l'alleata perfetta di Pogaçar per diventare il miglior scalatore, il miglior giovane, ma soprattutto il migliore di tutti i tempi. Scratch M5 / Scratch M5 PAS è la nuova linea di selle che utilizza le tecnologie 4. 0; innovative in termini di dimensioni, forma ed ergonomia, sono adatte a molteplici tipi di sella.0; innovative per dimensioni, forma ed ergonomia, sono adatte a molteplici applicazioni e discipline (strada/fuoristrada), compreso il triathlon. Grazie al nuovo design, alle dimensioni e alla forma ergonomica "T SHAPE", le SCRATCH M5 sono adatte a un uso indistinto per uomo/donna. Le dimensioni sono di 250 x 140 mm e il peso varia a seconda della configurazione del modello: la versione Nack pesa solo 155 g, mentre la versione Tirox pesa 189 g. Il nuovo sistema di seduta MSS - Multi Sector System, sviluppato in collaborazione con il Politecnico di Milano, contribuisce a migliorare il comfort
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La sella che ha vinto il Tour de France 2020 e 2021. Salite, sprint o tappe lunghe, qualunque sia la sfida. La Scratch M5 è stata l'alleata perfetta di Pogaçar per diventare il miglior scalatore, il miglior giovane, ma soprattutto il migliore di tutti i tempi. Scratch M5 / Scratch M5 PAS è la nuova linea di selle che utilizza le tecnologie 4. 0; innovative in termini di dimensioni, forma ed ergonomia, sono adatte a molteplici tipi di sella.0; innovative per dimensioni, forma ed ergonomia, sono adatte a molteplici applicazioni e discipline (strada/fuoristrada), compreso il triathlon. Grazie al nuovo design, alle dimensioni e alla forma ergonomica "T SHAPE", le SCRATCH M5 sono adatte a un uso indistinto per uomo/donna. Le dimensioni sono di 250 x 140 mm e il peso varia a seconda della configurazione del modello: la versione Nack pesa solo 155 g, mentre la versione Tirox pesa 189 g. Il nuovo sistema di seduta MSS - Multi Sector System, sviluppato in collaborazione con il Politecnico di Milano, contribuisce a migliorare il comfort
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