SKF NJ 204 ECP/C3 Cuscinetto radiale cilindrico a rulli

Skf Cuscinetto Nj 204 Ecp/c3 20x47x14 Mm. Migliora le prestazioni e l´affidabilità del motore con il cuscinetto a rulli cilindrici SKF NJ 204 ECP/C3. Progettato per applicazioni impegnative, questo cuscinetto SKF classe Explorer offre una durata superiore, un funzionamento più fluido e una maggiore durata utile. Il suo design NJ gestisce carichi radiali elevati e spostamenti assiali, ideali per le fluttuazioni della temperatura del motore. Il gioco interno C3 compensa l´espansione termica, prevenendo il bloccaggio e garantendo prestazioni costanti. Con una gabbia polimerica ottimizzata, eccelle ad alte velocità e in ambienti difficili. Aggiorna il tuo motore con questo componente SKF ingegnerizzato di precisione. Scatena le massime prestazioni del motore con il cuscinetto a rulli cilindrici SKF NJ 204 ECP/C3Migliora l´affidabilità e l´efficienza del tuo motore con l´SKF NJ 204 ECP/C3, un cuscinetto a rulli cilindrici di alta qualità progettato per le applicazioni più esigenti. Come componente critico nell´ecosistema del motore di guarnizioni, tenute e ricambi, questo cuscinetto è progettato per offrire prestazioni superiori, durata eccezionale e una vita utile significativamente più lunga. Prodotto da SKF, leader mondiale nella tecnologia dei cuscinetti, questo componente rappresenta l´apice dell´ingegneria di precisione, garantendo che la tua macchina funzioni alla sua capacità ottimale con ridotta manutenzione e tempi di fermo.L´SKF NJ 204 ECP/C3 fa parte della prestigiosa classe di prestazioni SKF Explorer, uno standard che indica un sostanziale miglioramento dell´eccellenza operativa. I cuscinetti di questa classe sono progettati per funzionare più freschi, più fluidi e più a lungo rispetto ai cuscinetti standard. Ciò si ottiene attraverso una geometria interna ottimizzata e una finitura superficiale avanzata, che lavorano insieme per ridurre al minimo l´attrito e la generazione di calore. Per un motore, ciò si traduce direttamente in un miglioramento dell´efficienza del carburante e una riduzione dell´usura dei componenti, proteggendo il tuo investimento a lungo termine.Una caratteristica chiave del design NJ è la sua capacità di accogliere elevati carichi radiali, gestendo al contempo lo spostamento assiale dell´albero in una direzione. Ciò lo rende una soluzione ideale per applicazioni in cui l´espansione e la contrazione termica sono comuni, come all´interno di un motore a combustione interna. Questa capacità garantisce che i componenti rimangano perfettamente allineati e funzionino in modo fluido, anche sotto temperature fluttuanti e carichi pesanti, prevenendo guasti prematuri e mantenendo l´integrità del motore.Inoltre, la designazione C3 indica una maggiore gioco interno rispetto alla norma. Questo gioco specifico è intenzionalmente progettato per applicazioni che coinvolgono differenziali di temperatura tra gli anelli interno ed esterno o dove è richiesto un accoppiamento a interferenza. Fornisce lo spazio necessario per l´espansione termica, impedendo al cuscinetto di bloccarsi e garantendo prestazioni costanti e affidabili nell´ambiente caldo e impegnativo di un blocco motore. La gabbia polimerica ottimizzata contribuisce alle capacità ad alta velocità e alla resilienza del cuscinetto, offrendo prestazioni eccellenti anche in condizioni di forte vibrazione e potenziale disallineamento. Scegli l´SKF NJ 204 ECP/C3 per un miglioramento evidente nella fluidità operativa, nella capacità di carico e nella longevità complessiva del motore.Marca:- SKF.Categoria:- CUSCINETTI.Sottocategoria:- Cuscinetti a sfere.Specifiche:- Cuscinetto NJ 204 ECP/C3 20x47x14mm.Cuscinetto NJ 204 ECP/C3, misure:20x47x14mm. tradeinn Motardinn

Codici: eCl@ss code@23050901; Codice UNSPSC: 31171505 Numero di righe: 1; Sigillatura: Senza Diametro interno: 20; Diametro esterno corpo: 47; Larghezza/Spessore: 14; Gruppo di tolleranza: Normale (PN); Scarico interno radiale/Gruppo di precaricamento: C3 Materiale cuscinetto: acciaio cuscinetto; Rivestimento: senza; Localizzazione Caratteristica: Nessuno Tipo di foro: Cilindrico