SKF VKDY 312015 Testina sterzo con grasso sintetico

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Descrizione

Testa barra accoppiamento SKF VKDY 312015, nota come testina sterzo, è realizzata in acciaio forgIato per offrire massima resistenza e durata. Le parti sono fosf atate per una maggiore protezione contro la corrosione e viene fornita con grasso sintetico. Progettata per supportare riparazioni affidabili nel sistema di sterzo, questa componente è indicata per veicoli Fiat e Ford tra cui Panda II, 500 (e varianti) e KA Hatchback, oltre a versioni Abarth e 500C/595C/695C Cabrio. L’etichettatura e la descrizione includono termini come Testina dello sterzo, Testa barra d'accoppiamento e scatola dello sterzo. Per avere istruzioni e informazioni tecniche dettagliate, è possibile utilizzare il codice QR presente sulla confezione. Oltre alla funzione primaria, SKF propone prodotti progettati per garantire sicurezza e durabilità nel tempo, con particolare attenzione all’affidabilità del sistema di sterzo.

Caratteristiche principali

  • Realizzata in acciaio forgIato per resistenza
  • Fosfatata contro la corrosione
  • Incluso grasso sintetico
  • Compatibile con Fiat/Fiat Group e Ford KA
  • Istruzioni e info tecniche accessibili via QR

Dettagli tecnici

La componente è destinata a testina barra accoppiamento per scatola sterzo e/o testine di sterzo. La guida SKF enfatizza che i ricambi devono essere installati da meccanici specializzati, utilizzando attrezzature corrette e attenendosi alle istruzioni SKF e al montaggio del veicolo.

La sicurezza dei veicoli è prioritaria e i ricambi devono essere installati da meccanici specializzati, utilizzando attrezzature corrette e seguendo rigorosamente le istruzioni di SKF e quelle di montaggio del veicolo.

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Testa barra accoppiamento SKF VKDY 312015, nota come testina sterzo, è realizzata in acciaio forgIato per offrire massima resistenza e durata. Le parti sono fosf atate per una maggiore protezione contro la corrosione e viene fornita con grasso sintetico. Progettata per supportare riparazioni affidabili nel sistema di sterzo, questa componente è indicata per veicoli Fiat e Ford tra cui Panda II, 500 (e varianti) e KA Hatchback, oltre a versioni Abarth e 500C/595C/695C Cabrio. L’etichettatura e la descrizione includono termini come Testina dello sterzo, Testa barra d'accoppiamento e scatola dello sterzo. Per avere istruzioni e informazioni tecniche dettagliate, è possibile utilizzare il codice QR presente sulla confezione. Oltre alla funzione primaria, SKF propone prodotti progettati per garantire sicurezza e durabilità nel tempo, con particolare attenzione all’affidabilità del sistema di sterzo.

Caratteristiche principali

  • Realizzata in acciaio forgIato per resistenza
  • Fosfatata contro la corrosione
  • Incluso grasso sintetico
  • Compatibile con Fiat/Fiat Group e Ford KA
  • Istruzioni e info tecniche accessibili via QR

Dettagli tecnici

La componente è destinata a testina barra accoppiamento per scatola sterzo e/o testine di sterzo. La guida SKF enfatizza che i ricambi devono essere installati da meccanici specializzati, utilizzando attrezzature corrette e attenendosi alle istruzioni SKF e al montaggio del veicolo.

La sicurezza dei veicoli è prioritaria e i ricambi devono essere installati da meccanici specializzati, utilizzando attrezzature corrette e seguendo rigorosamente le istruzioni di SKF e quelle di montaggio del veicolo.


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