SNR KDP459.420 Pompa dell'acqua + Kit cinghie dentate

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Descrizione

Il kit pompa acqua e cinghia dentata SNR KDP459.420 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore di diversi modelli di automobili. Questo kit di alta qualità offre una soluzione completa per la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua, garantendo una riparazione affidabile secondo le linee guida del produttore.

Compatibilità

Il kit è compatibile con numerosi marchi e modelli, tra cui:

  • FORD: Focus Mk2 Van/Station Wagon, FIESTA 5 e 6, C-Max, Fusion Station Wagon
  • CITROËN: C2, C3 (I e II serie), C4 e le sue varianti Picasso, Berlingo II, Xsara Picasso, C5 III
  • PEUGEOT: 206 e 207 Hatchback, 3008, 307, 5008, Partner II Tepee
  • VOLVO: V30, V50, V70 III, C30, S40 II, S80 II
  • FIAT: Scudo II e Scudo II Van
  • MAZDA: 2 Hatchback, 3 Hatchback e Sedan
  • MINI: Hatchback e Clubman
  • SUZUKI: Vitara IV, SX4 I e II

Dettagli Tecnici

Il kit include:

  • Cinghia di distribuzione con una lunghezza di 137 denti e larghezza di 25 mm
  • Rulli tenditori e/o avvolgitori necessari per un corretto funzionamento
  • Pompa dell'acqua
  • Tutti i componenti di fissaggio, come viti, perni e rondelle

Vantaggi

La sostituzione della distribuzione è un'operazione tecnica cruciale. La non osservanza delle istruzioni di montaggio può comportare guasti al motore e disagi per l'automobilista. Pertanto, il kit SNR è progettato seguendo gli standard di qualità degli originali OEM, assicurando la massima affidabilità e prestazioni.

Il produttore SNR è riconosciuto a livello mondiale come fornitore di apparecchiature per i principali marchi automobilistici, applicando criteri rigorosi di qualità a tutti i suoi pezzi di ricambio.

Specifiche del Prodotto

  • Numero del produttore: KDP459.420
  • Peso: 1669 g
  • Numero delle cinghie: 1
  • Numero dei denti: 137
  • Numero di rotelle di presa: 2

Scegliere il kit SNR KDP459.420 significa garantire che i componenti critici del motore siano sostituiti con prodotti di alta qualità, riducendo il rischio di problematiche future e assicurando un funzionamento fluido del veicolo.

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Prezzo
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74,02 
81,16 
88,16 
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Il kit pompa acqua e cinghia dentata SNR KDP459.420 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore di diversi modelli di automobili. Questo kit di alta qualità offre una soluzione completa per la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua, garantendo una riparazione affidabile secondo le linee guida del produttore.

Compatibilità

Il kit è compatibile con numerosi marchi e modelli, tra cui:

  • FORD: Focus Mk2 Van/Station Wagon, FIESTA 5 e 6, C-Max, Fusion Station Wagon
  • CITROËN: C2, C3 (I e II serie), C4 e le sue varianti Picasso, Berlingo II, Xsara Picasso, C5 III
  • PEUGEOT: 206 e 207 Hatchback, 3008, 307, 5008, Partner II Tepee
  • VOLVO: V30, V50, V70 III, C30, S40 II, S80 II
  • FIAT: Scudo II e Scudo II Van
  • MAZDA: 2 Hatchback, 3 Hatchback e Sedan
  • MINI: Hatchback e Clubman
  • SUZUKI: Vitara IV, SX4 I e II

Dettagli Tecnici

Il kit include:

  • Cinghia di distribuzione con una lunghezza di 137 denti e larghezza di 25 mm
  • Rulli tenditori e/o avvolgitori necessari per un corretto funzionamento
  • Pompa dell'acqua
  • Tutti i componenti di fissaggio, come viti, perni e rondelle

Vantaggi

La sostituzione della distribuzione è un'operazione tecnica cruciale. La non osservanza delle istruzioni di montaggio può comportare guasti al motore e disagi per l'automobilista. Pertanto, il kit SNR è progettato seguendo gli standard di qualità degli originali OEM, assicurando la massima affidabilità e prestazioni.

Il produttore SNR è riconosciuto a livello mondiale come fornitore di apparecchiature per i principali marchi automobilistici, applicando criteri rigorosi di qualità a tutti i suoi pezzi di ricambio.

Specifiche del Prodotto

  • Numero del produttore: KDP459.420
  • Peso: 1669 g
  • Numero delle cinghie: 1
  • Numero dei denti: 137
  • Numero di rotelle di presa: 2

Scegliere il kit SNR KDP459.420 significa garantire che i componenti critici del motore siano sostituiti con prodotti di alta qualità, riducendo il rischio di problematiche future e assicurando un funzionamento fluido del veicolo.


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