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La storia dell'azienda italiana RMS risale al 1945 e, oltre ai pezzi di ricambio per il tuning, produce ancora oggi ricambi e accessori di prima classe in assoluta qualità OEM per gli scooter Vespa classici. I motori a telaio grande aspirano l'aria attraverso il telaio. A questo scopo, la vaschetta del carburatore è collegata al telaio tramite il tubo di aspirazione. Il tubo è ondulato e flessibile per evitare che si sfili durante la compressione. Un tubo vecchio e poroso aumenta il rischio che il motore aspiri l'aria sbagliata e si blocchi! Versione con 9 nervature, per la maggior parte dei modelli PX - Old. Numero di riferimento originale: 181476... Descrizione più lunga e veicoli adatti su http://www.amazon.heavytuned.de/data1485166.pdf
AmazonRicambi e accessori di prima classe in qualità OEM per scooter di RMS. I motori Largeframe aspirano l'aria attraverso il telaio. A tal fine, la vasca del carburatore viene collegata al telaio tramite il tubo di aspirazione. Affinché questo non possa scivolare durante la sospensione, il tubo è scanalato e flessibile. Versione con 9 scanalature, per la maggior parte dei modelli PX – vecchi. Numero di riferimento originale: 181476.
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