Sram, Leva del cambio + freno

Sram Leva Del Freno Code Rsc G2 Eu. Scatena una potenza frenante eccezionale per l´uso intensivo con la leva freno SRAM Code RSC. Basandosi sul design di riferimento Guide, eroga un 15% di potenza in più per discese aggressive e sentieri impegnativi. Sperimenta una sensazione fluida e progressiva e un controllo senza sforzo con un solo dito grazie a SwingLink™ e ai cuscinetti del perno leva. Un maggiore volume di fluido e l´innovativo Heat Shield assicurano prestazioni costanti e senza fading quando ne hai più bisogno. Imposta la tua configurazione perfetta con la regolazione Reach e Contact Point senza attrezzi per il massimo controllo e sicurezza. Questa leva SRAM Code RSC è un aggiornamento di eccellente qualità per i sistemi frenanti Code R e Guide RE. La caratteristica principale è la regolazione del punto di contatto senza attrezzi, che offre un miglioramento significativo nella sensazione e nelle prestazioni di frenata. I clienti riferiscono che è un aggiornamento sorprendente e altamente raccomandato, che consente una regolazione precisa della leva man mano che le pastiglie si usurano. È un sostituto perfetto per una leva originale rotta, offrendo un notevole aumento del controllo e una sensazione di alta qualità. Il design e la funzione sono un aggiornamento molto valido e atteso per la piattaforma frenante Code. Il codice RSC è stato costruito con gli elementi che hanno reso Guida un punto di riferimento nel design e nelle prestazioni dei freni contemporanei e offre una potenza del 15% in più per brillare in tutte le applicazioni pesanti. I cuscinetti oscillanti SwingLink ™ e Lever assicurano una levigazione graduale e progressiva della leva, mentre ,ulteriore 30% di volume di liquido positivo assicura prestazioni costanti anche quando si frena più forte, più frequentemente o con una massa più pesante per rallentare.specifiche tecniche:Peso: 443 gMateriale della leva: legaCaliper Design: 4 pistoncini, pinza a doppio diametroFinitura: anodizzato neroRotore: CenterLineCuscinetto: metallo con rivestimento in acciaio sinterizzatoFluido: DOT 5.1Monte: ambidestroRegolazione: Regolazione della distanza senza attrezzi, Regolazione del punto di contatto, Regolazione del banjoCaratteristiche speciali: Regolazione della distanza senza attrezzi, regolazione del punto di contatto, serbatoio Piggyback, compatibile con MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, scudo termicoMateriale: alluminio forgiatoPad / supporto: caricamento dal,altoSistema: OPEN SYSTEMDimensioni del rotore: 160, 170, 180, 200 mmBend Zone ™: SÌAltro: tutto il nuovo design del codice basato sul,architettura di guida, progettato specificamente per soddisfare le esigenze di carichi pesantiTecnologia:Bleeding Edge:La tecnologia Bleeding Edge ™ rende i freni di spurgo rapidi e semplici. Un percorso fluido aggiornato e il portamento al vivo facilitano il passaggio del fluido attraverso la pinza. Un adattatore di spurgo dedicato si inserisce nella porta di spurgo e sigilla il sistema per ridurre al minimo la contaminazione del,aria e la perdita di fluido.Contact Point Adjustment ™:Ad alcune persone piace il potere istantaneo di un lancio di leva corto. Altri preferiscono la sensazione di un lancio più lungo. Con la regolazione del punto di contatto, puoi scegliere la posizione in cui inserire le dita quando i tuoi freni sono innestati. È un modo semplice e veloce per personalizzare la sensazione dei tuoi freni senza dover spostare i pad. È anche un modo per bilanciare entrambe le leve dei freni per sentire esattamente la stessa cosa.Vescica espandibile:Il nuovo design della leva del freno SRAM include una camera d'aria rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria. La camera d'aria è appositamente sagomata per evacuare ,aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un miglioramento della contropressione, che produce una potenza di frenata e una consistenza affidabili.Scudo termico:Gli scudi termici in acciaio inossidabile rompono la connessione termica tra il pad e il corpo della pinza, riducendo la temperatura del fluido del calibro di circa 20 ° C anche nelle condizioni di prova più estreme.Cuscinetti a perno della leva:I cuscinetti sigillati di precisione sul perno della leva migliorano ,azionamento della leva pulito e nitido e la sensazione costante, leggera, con un dito.Compatibile con MatchMaker e MMX:Risparmia peso e confusione sulla barra con Matchmaker. Contiene le leve Avid, i grilletti SRAM® e vari controlli RockShox®, il tutto con un elemento ordinato e leggero, un sogno divenuto realtà per gli ambientalisti dei componenti del manubrio in tutto il mondo. Disponibile in due versioni: Matchmaker ™ X integra il RockShox®XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche Matchmaker ™ standard, che funziona con qualsiasi modello di morsetto diviso e RockShox® PushLoc.Serbatoio PiggyBack ™:Il serbatoio del liquido dei freni sul,ultimo design della leva SRAM è ottimizzato sia per le prestazioni che per la facilità d'uso. Il serbatoio PiggyBack offre un modo semplice e sicuro per gestire il liquido dei freni e consente anche il posizionamento ambidestro della leva, in modo tale da poter passare le leve sul manubrio e farle funzionare senza problemi.Reach Adjust:La leva del freno si adatta e si sente è una cosa personale. I piloti hanno le preferenze di posizionamento individuali, così come le dimensioni uniche delle mani e le lunghezze delle dita. Reach Adjust consente di regolare facilmente la leva per il massimo controllo di un dito per tutti.SwingLink ™:Spremere una nuova leva del freno SRAM e si nota immediatamente. Meno banda morta Più impegno sul pad positivo. Un nuovo sistema di camme richiede meno leva per spingere i pad verso il rotore. È fantastico, ma c'è di più per prestazioni di frenata perfette rispetto alla sola potenza. Hai bisogno di controllo. Molti sistemi frenanti riducono al minimo la banda morta, ma al costo della modulazione. SwingLink risolve questo problema con la sua speciale forma a camme. Quando i pad entrano in contatto con il rotore, la potenza viene modulata, evitando quella sensazione di frenata on / off. È il perfetto equilibrio tra potenza e precisione. tradeinn Bikeinn

Leva in alluminio di seconda generazione Taglia unica Incl oliva Senza tubo