Design interlock per ridurre i problemi di rumore e fornire un'eccellente rigidità. 24 mm o 30 mm per trasferire completamente la potenza di pedalata dall'asse. Guarnizioni attive per mantenere facilmente i cuscinetti e aggiungere grasso. Doppio O-ring per impedire all'acqua di entrare nel telaio e come tampone tra il telaio e il BB. Compatibile con sistemi Shimano e SRAM per parti di montaggio. Facile da stringere con kit di bloccaggio.
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