STOP AL CONSUMO D'OLIO E ALL'USURA: l'additivo olio motore diesel STP rinforza il lubrificante con agenti antiusura e antiattrito. Nei test dinamometrici l'usura di pistoni e canne cala del 25% medio. Meno rabbocchi fra un tagliando e l'altro. NEUTRALIZZA GLI ACIDI DELLA COMBUSTIONE, TBN DA 7 A 10: il gasolio genera acidi che corrodono cuscinetti e canne. Dosato al 5% porta la riserva alcalina da 7 a 10. Oltre il 40% di protezione anticorrosione in più fino al cambio olio. PROTEGGE ANCHE A MOTORE ROVENTE: i miglioratori dell'indice di viscosità tengono il film lubrificante sulle parti mobili alle alte temperature del diesel. Formula stabile al taglio, contrasta la diluizione da gasolio e l'ossidazione dell'olio. PULISCE FANGHI, VERNICI E ZONA SEGMENTI: detergenti e disperdenti staccano i depositi dalle superfici metalliche e li tengono in sospensione fino al cambio olio. Previene l'incollaggio delle fasce elastiche, causa tipica di fumo e blow-by. COMPATIBILITÀ DICHIARATA SENZA SORPRESE: additivo olio motore diesel per oli minerali e motori senza filtro antiparticolato. NON adatto a oli Low SAPS a basse ceneri. 300 ml trattano 6 litri d'olio: versare a motore caldo senza superare il livello.
Specifiche del prodotto
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