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Prezzo
Lavorato a CNC per abbinare strettamente la tolleranza del foro del corpo dell'ammortizzatore e dell'albero ammortizzatore per aumentare la consistenza e le prestazioni rispetto ai pistoni stampati. I pistoni a 2 fori offrono più spazio senza rendere l'auto "più rigida" intorno all'altezza di guida e in curva 23 ogni pistone viene fresato con il valore numerico di ogni dimensione di ciascun foro