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Formulazione universale. Può essere utilizzato su impianti idraulici dei trattori, freni a bagno d'olio, trasmissioni e motori diesel; fluido universale di grado militare per un'ampia gamma di macchine agricole. Fino al 30% in meno di usura rispetto ai normali fluidi per trattori; largamente compatibile con un'ampia gamma di attrezzature da giardino e agricole; alti livelli di zinco e fosforo per la massima protezione antiusura; facilita il regolare funzionamento degli impianti frenanti a bagno d'olio, prevenendone vibrazioni e vetrificazione Può essere utilizzato come olio 10W-30 CI-4 per motori diesel senza filtro antiparticolato; ha un TBN eccezionalmente elevato (15 mg KOH/g) e una vita operativa lunga Migliora l'innesto della frizione e garantisce un controllo ottimale della presa di potenza; significativi risparmi sui costi dei fluidi grazie alla vita operativa eccezionalmente lunga; l'alto TBN protegge dall'accumulo di sostanze acide e dalla corrosione; scarsissima formazione di schiuma grazie ad un pacchetto additivo con inibitori di schiuma Fino a 6.000 ore negli impianti idraulici, 500 ore nei motori diesel e 2.500 ore nelle trasmissioni idrostatiche; l'indice di viscosità elevato massimizza la stabilità del fluido anche in caso di funzionamenti prolungati e di elevate temperature operative