TRW MES338-8 Kit Lamine in Acciaio per Frizione

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Il set di dischi in acciaio TRW MES338-8 è composto da otto dischi intermedi in acciaio progettati per frizioni di moto. Realizzati in acciaio anticorrosione e compatibili in termini di spessore e dimensioni con i componenti originali, garantiscono un funzionamento ottimale della frizione sia per sistemi a bagno d’olio che per prestazioni a secco. Il set offre una soluzione completa per la sostituzione dei dischi intermedi quando la frizione tende a surriscaldarsi, poiché l’elevato calore può provocare scolorimento e deformazioni dei vecchi dischi. Il componente è destinato all’impiego sulle frizioni di moto e si presenta come scelta affidabile per mantenere costanza di durata e affidabilità delle prestazioni.

Caratteristiche principali

  • Realizzati in acciaio anticorrosione
  • Corrispondono a dimensioni e spessore originali
  • Otto pezzi nel set
  • Adatti a frizioni moto a bagno d'olio e secco
  • Prestazioni costanti a temperature elevate

Se la frizione si surriscalda, i dischi intermedi possono scolorirsi e deformarsi; in tal caso è essenziale sostituire i dischi vecchi con quelli nuovi.

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49,34 
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Il set di dischi in acciaio TRW MES338-8 è composto da otto dischi intermedi in acciaio progettati per frizioni di moto. Realizzati in acciaio anticorrosione e compatibili in termini di spessore e dimensioni con i componenti originali, garantiscono un funzionamento ottimale della frizione sia per sistemi a bagno d’olio che per prestazioni a secco. Il set offre una soluzione completa per la sostituzione dei dischi intermedi quando la frizione tende a surriscaldarsi, poiché l’elevato calore può provocare scolorimento e deformazioni dei vecchi dischi. Il componente è destinato all’impiego sulle frizioni di moto e si presenta come scelta affidabile per mantenere costanza di durata e affidabilità delle prestazioni.

Caratteristiche principali

  • Realizzati in acciaio anticorrosione
  • Corrispondono a dimensioni e spessore originali
  • Otto pezzi nel set
  • Adatti a frizioni moto a bagno d'olio e secco
  • Prestazioni costanti a temperature elevate

Se la frizione si surriscalda, i dischi intermedi possono scolorirsi e deformarsi; in tal caso è essenziale sostituire i dischi vecchi con quelli nuovi.



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