TRW PHD619 Tubi Freno 510mm M10x1 per KIA Carens 2-3

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Descrizione

Il tubo freno PHD619 di TRW è un componente essenziale per garantire la sicurezza e la funzionalità del sistema frenante della tua auto. Progettato per veicoli specifici come la Hyundai Elantra III e le MPV Kia Carens II e III, questo tubo flessibile del freno combina robustezza e affidabilità, assicurando prestazioni ottimali in ogni situazione.

Dettagli Tecnici

Questo tubo freno ha una lunghezza di 510 mm, rendendolo ideale per una vasta gamma di applicazioni. È dotato di un filettatura interna M10x1, che garantisce un'installazione semplice e precisa. La dimensione del secondo diametro è di 10,19 mm e la filettatura secondaria è di tipo banjo, un design comune che facilita il raccordo con altri componenti del sistema frenante. Queste specifiche tecniche assicurano che il tubo sia compatibile con le configurazioni di frenata più diffuse.

Materiali e Costruzione

Realizzato con materiali di alta qualità, il tubo PHD619 è progettato per resistere alle sollecitazioni di pressione e alle condizioni ambientali avverse. Questo tubo flessibile è in grado di gestire sia veicoli a benzina che diesel, inclusi modelli ibridi e ad alte prestazioni. La costruzione robusta garantisce una lunga durata, riducendo la necessità di sostituzioni frequenti e contribuendo così a mantenere i costi di manutenzione più bassi nel lungo termine.

Compatibilità

La compatibilità del tubo freno PHD619 si estende a modelli specifici, consentendo agli utenti di installarlo su veicoli come la Hyundai Elantra III e le MPV Kia Carens II e III. Questa versatilità lo rende un'opzione ideale per chi cerca di sostituire un tubo freno danneggiato o usurato senza complicazioni. È fondamentale verificare la compatibilità con il veicolo prima dell'acquisto, e anche se non sei sicuro, esistono servizi che possono fornire controlli di compatibilità gratuiti.

Installazione e Manutenzione

L'installazione del tubo freno PHD619 è semplice, grazie alle dimensioni precise delle filettature e alla qualità dei materiali. È consigliabile seguire sempre le istruzioni del produttore e consultare un professionista se non si ha familiarità con i componenti del sistema frenante. Per garantire il corretto funzionamento del tubo nel tempo, è importante effettuare controlli periodici e sostituirlo in caso di usura o danno.

In sintesi, il tubo freno flessibile PHD619 di TRW rappresenta una scelta sicura e durevole per gli automobilisti che desiderano mantenere elevate prestazioni del sistema frenante, contribuendo alla sicurezza su strada.

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Questo tubo freno ha una lunghezza di 510 mm, rendendolo ideale per una vasta gamma di applicazioni. È dotato di un filettatura interna M10x1, che garantisce un'installazione semplice e precisa. La dimensione del secondo diametro è di 10,19 mm e la filettatura secondaria è di tipo banjo, un design comune che facilita il raccordo con altri componenti del sistema frenante. Queste specifiche tecniche assicurano che il tubo sia compatibile con le configurazioni di frenata più diffuse.

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Realizzato con materiali di alta qualità, il tubo PHD619 è progettato per resistere alle sollecitazioni di pressione e alle condizioni ambientali avverse. Questo tubo flessibile è in grado di gestire sia veicoli a benzina che diesel, inclusi modelli ibridi e ad alte prestazioni. La costruzione robusta garantisce una lunga durata, riducendo la necessità di sostituzioni frequenti e contribuendo così a mantenere i costi di manutenzione più bassi nel lungo termine.

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L'installazione del tubo freno PHD619 è semplice, grazie alle dimensioni precise delle filettature e alla qualità dei materiali. È consigliabile seguire sempre le istruzioni del produttore e consultare un professionista se non si ha familiarità con i componenti del sistema frenante. Per garantire il corretto funzionamento del tubo nel tempo, è importante effettuare controlli periodici e sostituirlo in caso di usura o danno.

In sintesi, il tubo freno flessibile PHD619 di TRW rappresenta una scelta sicura e durevole per gli automobilisti che desiderano mantenere elevate prestazioni del sistema frenante, contribuendo alla sicurezza su strada.


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