VAICO V10 2255 Valvola, Ventilazione carter Valvola di sfiato Lato motore con guarnizioni spina /cappuccio Qualità de originale

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Descrizione

La valvola di ventilazione del carter VAICO V10-2255 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di ventilazione del motore. Progettata in modo specifico per diversi modelli di auto, questa valvola garantisce un'ottimale gestione dei vapori e una migliore efficienza del motore.

Specifiche Tecniche

  • Lunghezza: 160 mm
  • Larghezza: 126 mm
  • Altezza: 132 mm
  • Peso: 0,5381 kg
  • Materiale dell'alloggiamento: poliammide 6.6
  • Materiale guarnizione: FPM (gomma fluorurata) / ACM (gomma poliacrilica)
  • Tipo di valvola: Valvola di sfiato a comando elettrico
  • Intervallo di sostituzione consigliato: 60.000 km o ogni 3 anni

Compatibilità

La VAICO V10-2255 è compatibile con un ampio numero di veicoli del gruppo Volkswagen, Audi, e Škoda. I modelli specifici includono:

  • Volkswagen:
  • Golf IV (1J1) 1.4 16V (1997-2004)
  • Golf V (1K1) 1.4 16V (2003-2008)
  • Golf VI (5K1) 1.4 (2008-2012)
  • Polo (9N) 1.4 BiFuel (2006-2009)
  • New Beetle (1Y7) 1.4 (2003-2010)
  • E molti altri modelli di Volkswagen che utilizzano motori simili.
  • Škoda:
  • Octavia II (1Z5) 1.4 (2004-2009)
  • Fabia II (542) 1.4 GPL (2007-2014)
  • Roomster (5J) 1.4 (2006-2015)
  • SEAT:
  • Ibiza III (6L) 1.4 16V (2006-2009)
  • Leon (1P1) 1.4 16V (2006-2012)

Informazioni Aggiuntive

La valvola di sfiato VAICO non solo migliora le prestazioni del motore, ma contribuisce anche a ridurre le emissioni inquinanti. Grazie alla sua costruzione in materiali di alta qualità, assicura una lunga durata e affidabilità, rendendola una scelta preferibile per chi cerca componenti di ricambio di alta qualità.

Conclusione

Scegliere la valvola di ventilazione del carter VAICO V10-2255 significa investire in un prodotto di qualità originale progettato per durare nel tempo e migliorare le prestazioni del proprio veicolo. Con la sua ampia compatibilità e le specifiche tecniche avanzate, rappresenta un'ottima soluzione per la manutenzione del motore. Assicurati di includere questa valvola nei tuoi prossimi lavori di manutenzione per garantire un funzionamento ottimale del motore.

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La valvola di ventilazione del carter VAICO V10-2255 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di ventilazione del motore. Progettata in modo specifico per diversi modelli di auto, questa valvola garantisce un'ottimale gestione dei vapori e una migliore efficienza del motore.

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  • Altezza: 132 mm
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  • Materiale guarnizione: FPM (gomma fluorurata) / ACM (gomma poliacrilica)
  • Tipo di valvola: Valvola di sfiato a comando elettrico
  • Intervallo di sostituzione consigliato: 60.000 km o ogni 3 anni

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La VAICO V10-2255 è compatibile con un ampio numero di veicoli del gruppo Volkswagen, Audi, e Škoda. I modelli specifici includono:

  • Volkswagen:
  • Golf IV (1J1) 1.4 16V (1997-2004)
  • Golf V (1K1) 1.4 16V (2003-2008)
  • Golf VI (5K1) 1.4 (2008-2012)
  • Polo (9N) 1.4 BiFuel (2006-2009)
  • New Beetle (1Y7) 1.4 (2003-2010)
  • E molti altri modelli di Volkswagen che utilizzano motori simili.
  • Škoda:
  • Octavia II (1Z5) 1.4 (2004-2009)
  • Fabia II (542) 1.4 GPL (2007-2014)
  • Roomster (5J) 1.4 (2006-2015)
  • SEAT:
  • Ibiza III (6L) 1.4 16V (2006-2009)
  • Leon (1P1) 1.4 16V (2006-2012)

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La valvola di sfiato VAICO non solo migliora le prestazioni del motore, ma contribuisce anche a ridurre le emissioni inquinanti. Grazie alla sua costruzione in materiali di alta qualità, assicura una lunga durata e affidabilità, rendendola una scelta preferibile per chi cerca componenti di ricambio di alta qualità.

Conclusione

Scegliere la valvola di ventilazione del carter VAICO V10-2255 significa investire in un prodotto di qualità originale progettato per durare nel tempo e migliorare le prestazioni del proprio veicolo. Con la sua ampia compatibilità e le specifiche tecniche avanzate, rappresenta un'ottima soluzione per la manutenzione del motore. Assicurati di includere questa valvola nei tuoi prossimi lavori di manutenzione per garantire un funzionamento ottimale del motore.


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