VAICO V10 2595 Separatore olio, Sfiato monoblocco Testa a cilindro con guarnizione EXPERT KITS + AUDI: A5 B8 Coupe, TT A4 Sedan

Il Separatore Olio Sfiato Monoblocco VAICO V10-2595 è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di ventilazione del motore, progettato per diversi modelli di auto del marchio AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA e SEAT. Questo prodotto è un'alternativa di alta qualità e offre una perfetta compatibilità con i seguenti modelli:

Compatibilità dei veicoli

• AUDI:
• A3 Sportback
• A3 Hatchback
• A4 B8 Sedan
• A5 B8 Coupé
• A5 B8 Sportback
• Q5
• TT Coupé
• A4 B8 Avant

• VOLKSWAGEN:
• Golf 6
• Passat CC
• Passat B6 Variant
• Golf 5

• SKODA:
• Yeti

• SEAT:
• Leon II Hatchback

Specifiche tecniche

Il separatore olio presenta un design monoblocco, il che assicura una maggiore robustezza e durata. Le misure del prodotto sono le seguenti:

• Altezza: 90 mm
• Larghezza: 200 mm
• Lunghezza: 215 mm

Realizzato in Polyamid 6.6, un materiale noto per la sua eccellente resistenza e longevità, questo separatore è dotato di una guarnizione di alta qualità in FPM (Fluoro-Caucciù) e ACM (Poliacrilato-Caucciù), garantendo una tenuta perfetta e prevenendo perdite di olio.

Manutenzione e sostituzione

Il separatore olio ha un intervallo di sostituzione consigliato di ogni 3 anni o 60.000 km, a seconda delle condizioni di utilizzo del veicolo. È importante seguire queste raccomandazioni per assicurarsi che il motore funzioni sempre al meglio delle sue prestazioni.

Articoli accessori consigliati

Per un'installazione completa e per garantire la massima efficienza, si raccomanda l'uso di articoli accessori compatibili. I numeri di parte degli accessori consigliati includono:

• V10-3879
• V10-3880
• V10-3881

In sintesi, il VAICO V10-2595 è un separatore olio sfiato monoblocco essenziale per diversi modelli di veicoli delle marche AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA e SEAT. Grazie alla sua costruzione di alta qualità e prestazioni affidabili, rappresenta una scelta ideale per chi cerca affidabilità e efficienza nel proprio motore.