Valeo 804015 Reggispinta Distacco Frizione

804015 Сuscinetto Reggispinta VALEO R203 Сuscinetto Reggispinta; Cuscinetto Reggispinta Frizione; Reggispinta Frizione; Cuscinetto Spingidisco; Reggispinta Distacco Frizione, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T FRC4679; FRC9568; FTC5200

Valeo è un leader del mercato O.E. Progetta e produce cuscinetti di rilascio frizione ad alte prestazioni per autovetture e veicoli commerciali leggeri. IL KNOW-HOW DI VALEO:Approfitta del know-how di un leader mondiale delle frizioni di primo impianto, che le produce dal 1923. Valeo offre il massimo livello di prestazioni e funzionalità del prodotto. Il cuscinetto di rilascio frizione disinnesta la pressione con il comando, parte chiave del kit frizione meccanico insieme al disco e lo spingidisco. I cuscinetti sono sempre più spesso forniti di corpi di plastica, riempiti di fibra di vetro per resistere alle sollecitazioni meccaniche. Inolre, il cuscinetto è più leggero I cuscinetti sono proposti in una grande varietà di forme per adattarsi ai diversi tipi di forcelle, spesso molto diverse da una casa automobilistica all’altra.