Valeo Bobina D'Accensione 245143

245143 Bobina d'accensione VALEO; 4a... poli Bobina d'accensione; Bobina; Bobina accensione; Bobina motore; Bobina candela per RENAULT: CLIO 2; Kangoo I; TWINGO 1, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 597083; 8200025256; 8200051128; 8200084401

Informazioni tecniche: N° uscite secondarie: 4; N° pernetti: 4; Tipo di collegamento: - Il know-how di VALEO: Il nome Valeo è garanzia di vaste competenze nel settore delle attrezzature originali e di oltre 40 anni di esperienza nei sistemi di gestione dei motori Facilità di sostituzione: Grazie al suo design, perfettamente identico all’originale, l'installazione della bobina d'accensione di Valeo permetterà un notevole risparmio di tempo La qualità VALEO: Questa bobina d'accensione viene prodotta in conformità alle specifiche Valeo. La qualità del prodotto è garantita dai rigorosi standard implementati da Valeo Prestazioni ottimali: Le bobine d'accensione di Valeo evitano il consumo eccessivo di carburante, le mancate accensioni e i danni al motore