VDO A2C59512936 Diaframma di Regolazione - Alimentazione Aria 48 mm Elettrico con Guarnizioni

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Descrizione

Deflettore di regolazione per alimentazione aria, modello VDO A2C59512936, con diaframma di regolazione e guarnizioni. Diametro di 48 mm. Prodotto indicato come componente di regolazione aria con parti dette e guarnizioni incluse. È compatibile con alcuni modelli di veicolo e richiede l’allineamento con l’equipaggiamento originale (OE) del veicolo di destinazione.

Caratteristiche principali

  • Deflettore di regolazione, Alimentazione aria VDO A2C59512936
  • Diametro 48 mm, con guarnizioni
  • Deflettore di regolazione per alimentazione aria

Compatibilità e utilizzo

Il componente è indicato come regolatore di aria con deflettore, e risulta compatibile con i modelli AUDI A8 D3, A8 D4 e Q7; VW TOUAREG. Per un corretto funzionamento è essenziale far coincidere il vecchio pezzo con quello nuovo, in particolare il numero OE, e rispettare le specifiche del costruttore del veicolo. L’unità di controllo/software deve essere istruita/aggiornata.

È essenziale far coincidere il vecchio pezzo con quello nuovo (in particolare il n. OE); rispettare le specifiche del costruttore del veicolo; l’unità di controllo/software deve essere istruita/aggiornata.

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Deflettore di regolazione per alimentazione aria, modello VDO A2C59512936, con diaframma di regolazione e guarnizioni. Diametro di 48 mm. Prodotto indicato come componente di regolazione aria con parti dette e guarnizioni incluse. È compatibile con alcuni modelli di veicolo e richiede l’allineamento con l’equipaggiamento originale (OE) del veicolo di destinazione.

Caratteristiche principali

  • Deflettore di regolazione, Alimentazione aria VDO A2C59512936
  • Diametro 48 mm, con guarnizioni
  • Deflettore di regolazione per alimentazione aria

Compatibilità e utilizzo

Il componente è indicato come regolatore di aria con deflettore, e risulta compatibile con i modelli AUDI A8 D3, A8 D4 e Q7; VW TOUAREG. Per un corretto funzionamento è essenziale far coincidere il vecchio pezzo con quello nuovo, in particolare il numero OE, e rispettare le specifiche del costruttore del veicolo. L’unità di controllo/software deve essere istruita/aggiornata.

È essenziale far coincidere il vecchio pezzo con quello nuovo (in particolare il n. OE); rispettare le specifiche del costruttore del veicolo; l’unità di controllo/software deve essere istruita/aggiornata.


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