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Campo di lavoro: 90-120 psiIl compressore funziona automaticamente e si riempie quando la pressione della bombola scende sotto i 90 psi e si ferma oltre i 120 psi per evitare la sovrappressione. Un sensibile manometro monitora il serbatoio e una protezione avanzata contro le perdite garantisce un'attivazione affidabile della tromba con il minimo rischio di ritardi o guasti.Durata in tutte le condizioni atmosfericheIl tubo in PA migliorato può stere a temperature fino a 120 °C, mentre l'interruttore termico di protezione del motore si attiva automaticamente a 100 °C e si ripristina dopo il raffreddamento. Dotato di fusibili per proteggere il compressore e di un tappo di scarico per facilitare il drenaggio dell'acqua accumulata.Efficace assorbimento degli urtiTra la staffa inferiore del serbatoio dell'aria e il veicolo possono essere montati dei tamponi in gomma spessa che assorbono gli urti, per fissare saldamente il serbatoio e ridurre il rumore ca dalle vibrazioni durante il viaggio.Facile collegamento a una batteria da 12 VQ
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