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Vite cava, Tubazione Freno TRW MCH911A
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Descrizione
La gamma TRW Lucas comprende tubi flessibili in acciaio per quasi tutti i sistemi di freno e frizione. I tubi sono conformi alla norma FMVSS 106 e possono essere selezionati in base a lunghezza, raccordi e guaina. I tubi flessibili in acciaio offrono vantaggi significativi rispetto a quelli in gomma, tra cui un miglioramento del punto di pressione, intervalli di sostituzione del liquido dei freni più lunghi, assenza di invecchiamento o usura del prodotto, possibilità di personalizzazione per colore e lunghezza e riduzione del peso. Inoltre, i distributori possono essere rimossi. È da notare che i tubi in gomma richiedono sostituzioni periodiche. Il prodotto previsto include componenti specifici come viti e accessori compatibili, e sono disponibili riferimenti per modelli e veicoli per verificare la compatibilità.
Caratteristiche principali
Tubi flessibili in acciaio per sistemi di freno e frizione conformi alla norma FMVSS 106.
Personalizzabili per lunghezza, raccordi e guaina; possibilità di scelta tra colori e configurazioni.
Miglioramento del punto di pressione, intervalli di sostituzione del liquido dei freni più lunghi, assenza di invecchiamento o usura.
Riduzione del peso e possibilità di rimuovere distributori.
A differenza dei tubi in gomma, non sono soggetti a sostituzione obbligatoria entro un periodo fisso diverso da quello dei componenti in acciaio.
Compatibilità e contenuti
- - Compatibilità: tubazione freno TRW MCH911T e altri riferimenti compatibili con molte motociclette; verificare la compatibilità selezionando il veicolo nel comparatore.
- - Contenuto della fornitura: 1 pz. Bullone Banjo corto M10 x 1,0 Brembo; bullone banjo TRW MCH 911, filettatura M10 x 1, per Brembo, argento.
- - Modelli e motociclette con compatibilità confermabile per APRILIA e HONDA tra i modelli elencati (SR, RSV, RS, NX, FX, ETX, ETV).
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La gamma TRW Lucas comprende tubi flessibili in acciaio per quasi tutti i sistemi di freno e frizione. I tubi sono conformi alla norma FMVSS 106 e possono essere selezionati in base a lunghezza, raccordi e guaina. I tubi flessibili in acciaio offrono vantaggi significativi rispetto a quelli in gomma, tra cui un miglioramento del punto di pressione, intervalli di sostituzione del liquido dei freni più lunghi, assenza di invecchiamento o usura del prodotto, possibilità di personalizzazione per colore e lunghezza e riduzione del peso. Inoltre, i distributori possono essere rimossi. È da notare che i tubi in gomma richiedono sostituzioni periodiche. Il prodotto previsto include componenti specifici come viti e accessori compatibili, e sono disponibili riferimenti per modelli e veicoli per verificare la compatibilità.
Caratteristiche principali
Tubi flessibili in acciaio per sistemi di freno e frizione conformi alla norma FMVSS 106.
Personalizzabili per lunghezza, raccordi e guaina; possibilità di scelta tra colori e configurazioni.
Miglioramento del punto di pressione, intervalli di sostituzione del liquido dei freni più lunghi, assenza di invecchiamento o usura.
Riduzione del peso e possibilità di rimuovere distributori.
A differenza dei tubi in gomma, non sono soggetti a sostituzione obbligatoria entro un periodo fisso diverso da quello dei componenti in acciaio.
Compatibilità e contenuti
- - Compatibilità: tubazione freno TRW MCH911T e altri riferimenti compatibili con molte motociclette; verificare la compatibilità selezionando il veicolo nel comparatore.
- - Contenuto della fornitura: 1 pz. Bullone Banjo corto M10 x 1,0 Brembo; bullone banjo TRW MCH 911, filettatura M10 x 1, per Brembo, argento.
- - Modelli e motociclette con compatibilità confermabile per APRILIA e HONDA tra i modelli elencati (SR, RSV, RS, NX, FX, ETX, ETV).
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