Wiking 012906 H0 Auto modello Trabant 601 S blu alpino
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Per undici anni, fino all'apertura della frontiera nel 1989, il Trabant 601 S de Luxe rimase l'ambita auto di massa nella RDT Nel 1990 la produzione a Zwickau terminò per sempre Non c'è da stupirsi che WIKING il cartone da corsa di Zwickau abbia messo un monumento all'inizio e miniaturizzato il corridore permanente nel discreto blu alpino Dì e scrivi 9 700 Marco orientale, il cittadino della RDC ha dovuto mettere sul tavolo della casa automobilistica Zwickau dal 1978, se voleva chiamare la versione più costosa del 601 S de Luxe, per non parlare del periodo di attesa di dieci anni e volentieri. La modestia automobilistica era una volta obbligatoriamente parte della cultura quotidiana della RDT
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Per undici anni, fino all'apertura della frontiera nel 1989, il Trabant 601 S de Luxe rimase l'ambita auto di massa nella RDT Nel 1990 la produzione a Zwickau terminò per sempre Non c'è da stupirsi che WIKING il cartone da corsa di Zwickau abbia messo un monumento all'inizio e miniaturizzato il corridore permanente nel discreto blu alpino Dì e scrivi 9 700 Marco orientale, il cittadino della RDC ha dovuto mettere sul tavolo della casa automobilistica Zwickau dal 1978, se voleva chiamare la versione più costosa del 601 S de Luxe, per non parlare del periodo di attesa di dieci anni e volentieri. La modestia automobilistica era una volta obbligatoriamente parte della cultura quotidiana della RDT
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