Wolf Olio Motore Officialtech C3 Ll Iii 1l

Wolf Officialtech C3 Ll Iii Motor Oil 1l Trasparente . Marchio: Wolf.Specifiche:- Olio motore WOLF OfficialTech C3 LL III SAE 5W-30, HC-Synthesis, Omologazioni:API-SN Plus, API-SP, BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 D30, Opel OV 040 1547-G30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, Specifiche / raccomandazioni del produttore:ACEA-C2, ACEA-C3, Fiat 9.55535-S3, GM DEXOS1™ GEN 2, GM DEXOS2™, MB 229.31, Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025, VW 503 01. Sviluppato appositamente per soddisfare le attuali e altamente esigenti specifiche VW VW 504.00 e 507.00.Questo è un olio Mid SAPS che è conforme alle norme sulle emissioni Euro 4, 5 e 6 e protegge il filtro antiparticolato diesel.Compatibile verso il basso: 504.00 e 507.00 sovrascrivono tutte le precedenti specifiche VW.Per quasi tutti i veicoli Volkswagen AG con intervalli di cambio olio prolungati (30000 km o 2 anni).È stato sviluppato appositamente per motori a benzina di piccole dimensioni con turbocompressore e iniezione diretta (TGDI) per minimizzare l´LSPI (Low Speed Pre Ignition). Nota:Le istruzioni operative dei produttori di veicoli e motori devono essere rispettate.-OLIO MOTORE 5W30 1L.-WOLF OFF.TECH C3 LL III.Paese di origine:-BE. tradeinn Motardinn

Olio motore WOLF "OfficialTech C3 LL III" SAE 5W-30, HC-Synthesis, omologazioni: VW 504 00, VW 507 00, API-SN Plus, API-SP, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 D30, Opel OV 040 1547-G30, Porsche C30, Specifiche / raccomandazioni del produttore: ACEA-C2, ACEA-C3, BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S3, GM DEXOS1™ GEN 2, GM DEXOS2™, MB 229.31, Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025, VW 503 01 Appositamente sviluppato per soddisfare le esigenti specifiche VW 504.00 e 507.00 di oggi. È un olio Mid SAPS conforme agli standard di emissione4, 5 e 6 e protegge il filtro antiparticolato diesel. Compatibilità verso il basso - 504.00 e 507.00 annullano tutte le precedenti specifiche VW. Per quasi tutti i veicoli Volkswagen AG con intervalli di cambio olio prolungati (30000 km o 2 anni). È stato sviluppato appositamente per i motori a benzina ridimensionati con turbocompressore e iniezione diretta (TGDI) per ridurre al minimo la LSPI (Low Speed Pre Ignition). Nota: è necessario osservare le istruzioni per l'uso dei produttori di veicoli e motori