X-grip Pneumatico Fuoristrada King Kong Medium Xg-2878-001

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MotardInn X-grip Pneumatico Fuoristrada King Kong Medium Xg-2878-001. Libera la potenza primordiale con lo X-GRIP King Kong 140/80-18. Questo aggressivo pneumatico off-road offre una presa mostruosa e prestazioni spietate per extreme enduro e hard enduro. Il suo design a tasselli a V conquista radici, rocce e fango, mentre il battistrada aperto offre una trazione implacabile su terreni smossi. Disponibile in mescola Sticky per la massima aderenza tecnica o Medium per un equilibrio tra aderenza e durata su terreni vari. Conquista ogni sfida con il King Kong. Non un vero animale, ma decisamente un predatore. Con il King Kong 140/80-18, X-GRIP porta pura potenza primordiale sulla tua ruota posteriore. Ispirato al più forte di tutti i gorilla, incarna forza bruta, aderenza mostruosa e totale spietatezza quando il percorso diventa il tuo nemico.Progettato per prestazioni estreme, offre ciò che altri solo promettono: controllo, trazione e stabilità. Perfetto per gare di extreme enduro, hard enduro, cross-country e classic enduro.Un disegno del battistrada ultra-aggressivo con un distintivo layout a V-knob squarcia tappeti di radici, giardini rocciosi e pozze di fango come se facesse colazione con le banane. La struttura del battistrada aperta si aggrappa incessantemente al terreno sciolto e si pulisce quasi da sola, anche a basse velocità. La geometria del battistrada assicura che i tasselli mordano qualsiasi cosa non si muova abbastanza velocemente.Che si tratti di Erzberg, Romaniacs, o del tuo inferno personale tra i boschi, l´X-GRIP KING KONG è costruito per conquistare.Due mescole di gomma, costruite per la tua missione:- Sticky: Per la massima trazione nei tratti tecnici- Medium: Per il perfetto equilibrio tra aderenza e durataIl King Kong: Costruito per terreni che non perdonano errori.King Kong Sticky – L´arma definitiva per l´estremo.Massima aderenza, quando gli altri pneumatici hanno già mollato da tempo. La versione Sticky del King Kong presenta una mescola extra-morbida e appiccicosa che scava nel terreno senza pietà e non molla più. Radici bagnate, rocce scivolose, salite ripide, letti di fiumi? Questo è il suo habitat naturale. Dove gli altri pneumatici raggiungono il loro limite, il King Kong Sticky prende vita.La sua carcassa morbida offre un enorme supporto laterale, sia in piega che in traversata, pur rimanendo abbastanza stabile per i tratti di trasferimento veloci come quelli della Romaniacs.Trazione brutale nei passaggi tecnici, senza perdere compostezza in velocità.Terreno ideale: Red Bull Erzbergrodeo, Red Bull Romaniacs, Sea to Sky, e tutto ciò che grida intensità e precisione.Se non scendi a compromessi nei tratti tecnici, questo è il tuo alleato: l´X-GRIP KING KONG STICKY, una vera macchina da trazione.Ideale in abbinamento con mousse X-GRIP: SSE-2 (SuperSoft Extreme) o EH-2 (durezza standard)King Kong Medium – Il versatile gigante per tutti i terreni.La versione Medium del King Kong è pensata per i piloti che richiedono prestazioni durature. Con la sua mescola di gomma medio-dura, offre un´aderenza sicura abbinata a una robusta durata, perfetta per lunghe sessioni, enduro classici e tappe cross-country veloci, specialmente su terreni asciutti o più duri.La sua carcassa più rigida offre una stabilità notevolmente maggiore alle alte velocità, una migliore resistenza alle forature e una maggiore durata senza sacrificare il controllo. Un vero tuttofare con morso. Non troppo morbido, non troppo duro – giusto. Esattamente come dovrebbe essere.Ideale per giornate di allenamento, gare di lunga distanza o enduro classici plurigiornalieri dove la durata è importante quanto l´aderenza. Il KING KONG MEDIUM eccelle sia su terreni duri che morbidi, rimane composto alle alte velocità e offre un´eccezionale aderenza laterale.Per coloro che desiderano controllo, chilometraggio e prestazioni in un unico pneumatico senza compromessi.Ideale in abbinamento con mousse X-GRIP: SSE-2 (SuperSoft Extreme) per la massima trazione, EH-2 (durezza standard) o EH-3 (dura) per la massima durata.Che tu abbia bisogno di massima aderenza per gli estremi tecnici o di un partner affidabile per missioni versatili, con l´X-Grip King Kong Sticky e Medium, sei pronto per ogni sfida.L´X-GRIP King Kong Sticky è stato sviluppato in conformità con le normative FIM ed è inteso esclusivamente per uso fuoristrada. Non presenta omologazione E-mark o DOT e pertanto non soddisfa tutti i requisiti formali di approvazione FIM.Specifiche:Descrizione tecnica:- 140/80-18 M/C 70M M+SAdatto per:- BETA RR 125 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008), BETA RR 200 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008), BETA RR 250 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), BETA RR 300 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), BETA RR 350 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR 390 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR 430 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR 480 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR X-PRO 125 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 200 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 250 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 300 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 350 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 390 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 430 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 480 (2026, 2025), BETA XTRAINER 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), BETA XTRAINER 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), FANTIC XE 125 (2024, 2023, 2022), FANTIC XEF 250 (2024, 2023, 2022), FANTIC XEF 450 (2024, 2023, 2022), GASGAS EC 125 (2025), GASGAS EC 250 (2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2019, 2018), GASGAS EC 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2019, 2018), GASGAS EC-F 250 (2025, 2024, 2023, 2022, 2021), GASGAS EC-F 350 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021), GASGAS EC-F 450 (2025, 2024), GASGAS EC-F 500 (2026, 2025, 2024), HONDA CRF-X 250 (), HONDA CRF-X 450 (), HUSQVARNA FE 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA FE 350 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA FE 450 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA FE 501 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 125 (2026, 2025, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 150 (2025, 2024, 2019, 2018, 2017, 2016), HUSQVARNA TE 150i (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), HUSQVARNA TE 250 (2026, 2025, 2024, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 250i (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), HUSQVARNA TE 300 (2026, 2025, 2024, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 300i (2025, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KAWASAKI KLX 300 R (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004), KAWASAKI KLX 450 R (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004), KTM EXC 125 (2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000), KTM EXC 150 TBI (2025, 2024), KTM EXC 150 TPI (2023, 2022, 2021, 2020), KTM EXC 250 TBI (2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC 250 TPI (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC 300 TBI (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC 300 TPI (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC-F 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002), KTM EXC-F 350 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011), KTM EXC-F 450 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007), KTM EXC-F 500 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SE FACTORY 125 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019), SHERCO SE FACTORY 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019), SHERCO SE FACTORY 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019), SHERCO SE-R 125 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SE-R 250 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SE-R 300 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF FACTORY 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF FACTORY 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF FACTORY 450 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF FACTORY 500 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF-R 250 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF-R 300 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF-R 450 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF-R 500 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), TRIUMPH TF 250 E (2026), TRIUMPH TF 450 E (2026). tradeinn Motardinn

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Perfetto per gare di extreme enduro, hard enduro, cross-country e classic enduro.Un disegno del battistrada ultra-aggressivo con un distintivo layout a V-knob squarcia tappeti di radici, giardini rocciosi e pozze di fango come se facesse colazione con le banane. La struttura del battistrada aperta si aggrappa incessantemente al terreno sciolto e si pulisce quasi da sola, anche a basse velocità. La geometria del battistrada assicura che i tasselli mordano qualsiasi cosa non si muova abbastanza velocemente.Che si tratti di Erzberg, Romaniacs, o del tuo inferno personale tra i boschi, l´X-GRIP KING KONG è costruito per conquistare.Due mescole di gomma, costruite per la tua missione:- Sticky: Per la massima trazione nei tratti tecnici- Medium: Per il perfetto equilibrio tra aderenza e durataIl King Kong: Costruito per terreni che non perdonano errori.King Kong Sticky – L´arma definitiva per l´estremo.Massima aderenza, quando gli altri pneumatici hanno già mollato da tempo. La versione Sticky del King Kong presenta una mescola extra-morbida e appiccicosa che scava nel terreno senza pietà e non molla più. Radici bagnate, rocce scivolose, salite ripide, letti di fiumi? Questo è il suo habitat naturale. Dove gli altri pneumatici raggiungono il loro limite, il King Kong Sticky prende vita.La sua carcassa morbida offre un enorme supporto laterale, sia in piega che in traversata, pur rimanendo abbastanza stabile per i tratti di trasferimento veloci come quelli della Romaniacs.Trazione brutale nei passaggi tecnici, senza perdere compostezza in velocità.Terreno ideale: Red Bull Erzbergrodeo, Red Bull Romaniacs, Sea to Sky, e tutto ciò che grida intensità e precisione.Se non scendi a compromessi nei tratti tecnici, questo è il tuo alleato: l´X-GRIP KING KONG STICKY, una vera macchina da trazione.Ideale in abbinamento con mousse X-GRIP: SSE-2 (SuperSoft Extreme) o EH-2 (durezza standard)King Kong Medium – Il versatile gigante per tutti i terreni.La versione Medium del King Kong è pensata per i piloti che richiedono prestazioni durature. Con la sua mescola di gomma medio-dura, offre un´aderenza sicura abbinata a una robusta durata, perfetta per lunghe sessioni, enduro classici e tappe cross-country veloci, specialmente su terreni asciutti o più duri.La sua carcassa più rigida offre una stabilità notevolmente maggiore alle alte velocità, una migliore resistenza alle forature e una maggiore durata senza sacrificare il controllo. Un vero tuttofare con morso. Non troppo morbido, non troppo duro – giusto. Esattamente come dovrebbe essere.Ideale per giornate di allenamento, gare di lunga distanza o enduro classici plurigiornalieri dove la durata è importante quanto l´aderenza. Il KING KONG MEDIUM eccelle sia su terreni duri che morbidi, rimane composto alle alte velocità e offre un´eccezionale aderenza laterale.Per coloro che desiderano controllo, chilometraggio e prestazioni in un unico pneumatico senza compromessi.Ideale in abbinamento con mousse X-GRIP: SSE-2 (SuperSoft Extreme) per la massima trazione, EH-2 (durezza standard) o EH-3 (dura) per la massima durata.Che tu abbia bisogno di massima aderenza per gli estremi tecnici o di un partner affidabile per missioni versatili, con l´X-Grip King Kong Sticky e Medium, sei pronto per ogni sfida.L´X-GRIP King Kong Sticky è stato sviluppato in conformità con le normative FIM ed è inteso esclusivamente per uso fuoristrada. Non presenta omologazione E-mark o DOT e pertanto non soddisfa tutti i requisiti formali di approvazione FIM.Specifiche:Descrizione tecnica:- 140/80-18 M/C 70M M+SAdatto per:- BETA RR 125 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008), BETA RR 200 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008), BETA RR 250 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), BETA RR 300 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), BETA RR 350 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR 390 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR 430 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR 480 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR X-PRO 125 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 200 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 250 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 300 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 350 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 390 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 430 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 480 (2026, 2025), BETA XTRAINER 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), BETA XTRAINER 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), FANTIC XE 125 (2024, 2023, 2022), FANTIC XEF 250 (2024, 2023, 2022), FANTIC XEF 450 (2024, 2023, 2022), GASGAS EC 125 (2025), GASGAS EC 250 (2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2019, 2018), GASGAS EC 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2019, 2018), GASGAS EC-F 250 (2025, 2024, 2023, 2022, 2021), GASGAS EC-F 350 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021), GASGAS EC-F 450 (2025, 2024), GASGAS EC-F 500 (2026, 2025, 2024), HONDA CRF-X 250 (), HONDA CRF-X 450 (), HUSQVARNA FE 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA FE 350 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA FE 450 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA FE 501 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 125 (2026, 2025, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 150 (2025, 2024, 2019, 2018, 2017, 2016), HUSQVARNA TE 150i (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), HUSQVARNA TE 250 (2026, 2025, 2024, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 250i (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), HUSQVARNA TE 300 (2026, 2025, 2024, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 300i (2025, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KAWASAKI KLX 300 R (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004), KAWASAKI KLX 450 R (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004), KTM EXC 125 (2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000), KTM EXC 150 TBI (2025, 2024), KTM EXC 150 TPI (2023, 2022, 2021, 2020), KTM EXC 250 TBI (2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC 250 TPI (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC 300 TBI (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC 300 TPI (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC-F 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002), KTM EXC-F 350 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011), KTM EXC-F 450 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007), KTM EXC-F 500 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SE FACTORY 125 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019), SHERCO SE FACTORY 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019), SHERCO SE FACTORY 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019), SHERCO SE-R 125 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SE-R 250 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SE-R 300 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF FACTORY 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF FACTORY 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF FACTORY 450 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF FACTORY 500 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF-R 250 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF-R 300 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF-R 450 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF-R 500 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), TRIUMPH TF 250 E (2026), TRIUMPH TF 450 E (2026). tradeinn Motardinn

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Lo X-GRIP TIRE KING KONG MEDIUM è progettato per gli appassionati di sport estremi, in particolare per chi pratica il fuoristrada in moto. Questo pneumatico è ideale per i piloti che cercano un'aderenza superiore e prestazioni costanti su terreni vari. La sua affidabilità è assicurata da una struttura robusta e da materiali di alta qualità, che garantiscono una durata eccezionale anche in condizioni difficili. Il design dello pneumatico, con i suoi tasselli ben definiti, assicura una trazione ottimale e una maggiore stabilità durante le manovre complesse. Le caratteristiche tecniche dell'X-GRIP TIRE KING KONG MEDIUM includono una carcassa rinforzata che offre una maggiore stenza alle forature e una mescola di gomma appositamente formulata per migliorare l'aderenza. Questo pneumatico è particolarmente adatto al motocross e all'enduro, offrendo una perfetta compatibilità con queste discipline grazie al suo design orientato alle prestazioni. X_GRIP, un marchio austriaco rinomato per la sua competenza nelle attrezzature per gli sp


Specifiche del prodotto

Marchio X Grip
EAN
  • 9120126107764
Colore
  • Argento
Taglia
  • One Size
Genere
  • Unisex
MPN
  • 18991


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