ZÉFAL Adattatore valvola CO2 "EZ" Per Dunlop/Sclaverand senza funzione di dosaggio

Gonfiatore universale a CO2 per il gonfiaggio di pneumatici (con o senza camera d'aria) senza funzione di dosaggio. Questo gonfiatore a CO2 è adatto ai ciclisti che vogliono gonfiare i pneumatici in pochi secondi. Apprezzerete particolarmente questa attrezzatura durante le competizioni, dove ogni secondo conta.Vi dimenticherete delle sue dimensioni ridotte. Tuttavia, se volete portarlo con voi in bicicletta, abbiamo sviluppato un supporto per CO2 (rif. 1071) che soddisfa questa esigenza.Consultate la tabella di utilizzo per scegliere la misura giusta per i vostri pneumatici e sapere quale pressione potete raggiungere.Realizzato al 100% in acciaio, è riciclabile. Deve essere smaltito nell'apposito contenitore per il riciclaggio.UniversaleCompatibile con valvole Schrader e Presta.Semplice, compatto e leggeroLen 10 gCaratteristicheMateriale: AlluminioConnessione: direttaTipo di capsula: filettata da 12 g, 16 g e 25 gInclude: capsula filettata da 16 gRegolazione dell'aria: noIstruzioni per l'usoSvitare la capsula per rimuovere l'a

Questo gonfiatore a CO2 è un semplice gonfiatore a vite che permette di gonfiare quasi istantaneamente il pneumatico e quindi di reintegrarlo rapidamente dopo una foratura. È inclusa una cartuccia filettata da 16 g. L'adattatore EZ è un gonfiatore di CO2 senza sistema di regolazione, il gonfiaggio è immediato. Questo gonfiatore si avvita sulla valvola: è sufficiente stringere il gonfiatore sulla valvola, inserire la cartuccia sul gonfiatore e aprire il regolatore per far entrare gradualmente l'aria. Gonfiate i vostri pneumatici in pochi secondi senza alcuno sforzo! Il raccordo è compatibile con le valvole Presta e Shrader. Questa pompa CO2 in alluminio è compatta e leggera, solo 37 mm e 10 grammi. Made in France: Questo prodotto è realizzato in Francia, nella regione del Loiret. ZEFAL è un marchio riconosciuto a livello internazionale per la qualità dei suoi prodotti, frutto della sua lunga esperienza (dal 1880).