Aeron Camera D'aria Road Extralite Protect Presta 42 Mm

Aeron Road Extralite Protect Presta 42 Mm Inner Tube Argento 700C / 28-32. Sperimenta una guida superiore con le camere d´aria Aeron Road Extralite Protect. Realizzate in TPU avanzato, queste camere d´aria Presta da 42 mm offrono una combinazione ottimale di prestazioni leggere, eccezionale resistenza alle forature e ridotta resistenza al rotolamento. Pesando solo circa 44 g, sono ideali per il ciclismo su strada di resistenza e per un uso ad alte prestazioni, garantendo un viaggio più veloce, più fluido e più protetto. Abbraccia il futuro del ciclismo con questo aggiornamento durevole, compatto e sostenibile. Sviluppato per prestazioni e protezione dalle forature su strada. Ultraleggeri, super veloci e mega-compatti: le camere d´aria per bici da corsa Aeron/TPU sono ottimizzate per le massime prestazioni. A seconda della disciplina e dell´uso previsto, ti garantiscono la configurazione perfetta con un focus sulla massima riduzione del peso e sulla minima resistenza al rotolamento o sull´eccezionale protezione dalle forature.Ai ciclisti su strada piace la velocità, preferibilmente su asfalto molto buono e liscio. I fanatici della velocità possono far impazzire i loro concorrenti con la camera d´aria ultraleggera Aeron/TPU SuperLite Race, che pesa solo 22 grammi. Se desideri il mix ottimale di velocità e resistenza, dovresti optare per la ExtraLite Protect. Restano i randonneur dei nostri tempi, che sono estremamente resistenti e vogliono coprire lunghe distanze nel minor tempo possibile e senza forature. Hanno bisogno di una camera d´aria resistente quanto loro, la UltraProtect. Ai ciclisti su strada piace la velocità, preferibilmente su asfalto molto buono e liscio. I fanatici della velocità possono far impazzire i loro concorrenti con la camera d´aria ultraleggera Aeron/TPU SuperLite Race, che pesa solo 22 grammi.Il mondo del ciclismo sta affrontando una sorta di punto di svolta, almeno per quanto riguarda le camere d´aria per biciclette. La buona vecchia camera d´aria in butile nero potrebbe - e probabilmente dovrebbe - presto essere un ricordo del passato. Questo perché il poliuretano termoplastico (TPU) può essere utilizzato per realizzare camere d´aria per biciclette particolarmente leggere, veloci, robuste o durevoli, a seconda delle tue esigenze. È possibile anche un buon mix di tutte queste proprietà!Perché le camere d´aria in TPU per bici da corsa:- Il poliuretano termoplastico è un tuttofare, per così dire. Le sue proprietà - a condizione di avere i metodi di produzione giusti - ti consentono di dotare la camera d´aria di varie capacità. Ad esempio, le camere d´aria per bici da corsa Aeron/TPU possono essere molto veloci e leggere e le camere d´aria per mountain bike Aeron possono essere estremamente robuste. Inoltre, le camere d´aria Aeron/TPU possono persino combinare diverse proprietà desiderate grazie ai loro eccezionali metodi di produzione.Quale camera d´aria per bici da corsa è la migliore per te:- Le camere d´aria per biciclette Aeron/TPU sono disponibili in molte dimensioni diverse. Anche la larghezza del pneumatico può essere selezionata in modo che siano adatte alla maggior parte dei copertoncini e dei cerchi. Anche la lunghezza della valvola può essere selezionata da una gamma di dimensioni e lunghezze comuni. Ora devi analizzare te stesso, il tuo stile di guida e il tuo comportamento di guida desiderato e quindi elaborare un´analisi delle tue esigenze. Se non vuoi scendere a compromessi su velocità e resistenza al rotolamento in una gara, allora dovresti dare un´occhiata all´Aeron-Ultra-lite-protect. Se, d´altra parte, stai viaggiando per un lungo tour e vuoi evitare il più possibile le forature, allora l´Aeron-TPU Ultra-Protect è più adatto a te.Le camere d´aria in TPU per bici da corsa sono migliori?- Assolutamente. Le camere d´aria in TPU sono significativamente più leggere delle camere d´aria in butile. Mentre uno pneumatico da bici da corsa realizzato con il noto materiale pesa circa 120 grammi, una camera d´aria in TPU comparabilmente larga pesa tra i 25 e i 40 grammi (valvola inclusa). Tra l´altro, la camera d´aria in TPU ha prestazioni migliori in termini di peso anche rispetto a un sistema tubeless in cui vengono utilizzati tra i 30 e i 60 millimetri/grammi di lattice sigillante più la valvola. Ma le camere d´aria in TPU non sono solo più leggere, sfregano anche meno contro la carcassa dello pneumatico da bici da corsa e quindi hanno migliori caratteristiche di rotolamento, sia su strada che su ghiaia. La camera d´aria in TPU ha ulteriori vantaggi in termini di resistenza alle forature, dimensioni dell´imballaggio e sostenibilità.Come trovo la pressione perfetta degli pneumatici per la mia bici da corsa?- La pressione degli pneumatici sulle bici da corsa ha una sua storia. In passato, i ciclisti da corsa e soprattutto i professionisti pompavano fino a 11 o anche 12 bar nei loro pneumatici tubolari, che sono larghi solo 18 millimetri (uno pneumatico in cui la camera d´aria è cucita direttamente all´involucro per formare un´unica unità. Questi pneumatici erano e sono incollati a un cerchio convesso abbastanza piatto senza ganci per copertoncino). Sono seguiti tempi in cui gli atleti erano felici anche con 8 bar nello pneumatico. Oggi, si può in definitiva affermare che la pressione nello pneumatico dipende dal peso del ciclista e dalla larghezza dello pneumatico.Più stretto è lo pneumatico, maggiore è la pressione dell´aria:- Lo stesso vale per il peso del ciclista: più pesante è lo pneumatico, maggiore è la pressione. Se guidi tubeless, puoi sgonfiare notevolmente i tuoi pneumatici, anche solo perché non devi preoccuparti delle cosiddette pizzicature (un doppio foro nella camera d´aria perché viene premuta su entrambi i lati del cerchio quando si guida su un cordolo, ad esempio). Una guida approssimativa: un ciclista che pesa 100 chilogrammi (inclusi vestiti, scarpe e casco) dovrebbe guidare su cerchi larghi 32 millimetri con una pressione dell´aria di circa 5.7 bar. Per i ciclisti più leggeri, è possibile rilasciare circa 0.5 bar di pressione dell´aria ogni 10-12 chilogrammi in meno. Tra l´altro, le camere d´aria in TPU vengono utilizzate a una pressione simile alle vecchie camere d´aria in butile. Quale camera d´aria è quella giusta per quale applicazione:- Come già menzionato, una camera d´aria Aeron/TPU può essere davvero personalizzata. Tenendo presente questo, Aeron-TPU offre pneumatici per MTB, gravel, strada, città e touring. Questi non sono solo disponibili in diverse larghezze e dimensioni delle ruote, ma anche in diverse categorie, dai modelli super leggeri ottimizzati per la resistenza al rotolamento alle camere d´aria molto robuste che possono affrontare qualsiasi cosa, anche il fuoristrada. Naturalmente, ci sono anche diverse valvole con diverse lunghezze.Classificazioni:SuperLite Race:- Super leggera e resistente alle forature – per uso agonistico e di performance. Tutte le camere d´aria SuperLite Race sono dotate di uno stelo valvola in alluminio.- Area di applicazione: CX/Gravel, MTB, Strada- Caratteristiche: Super leggera, Super compatta- Livello di protezione: 2ExtraLite Protect:- La migliore combinazione di protezione dalle forature, peso ridotto e bassa resistenza al rotolamento- Area di applicazione: CX/Gravel, MTB, Strada- Caratteristiche: Endurance / Alte Prestazioni- Livello di protezione: 3UltraProtect:- Protezione dalle forature senza compromessi per i più elevati requisiti di sicurezza- Area di applicazione: Città/Tour, CX/Gravel, MTB, Strada- Livello di protezione: 6Livelli di protezione:Livello 2: Race / Massime Prestazioni:- Peso superleggero con le più veloci prestazioni di rotolamento e alta resistenza alle forature in dimensioni micro compatte.Livello 3: Endurance / Alte Prestazioni:- Perfetto equilibrio tra resistenza alle forature extra-alta con peso extraleggero e veloci prestazioni di rotolamento.Livello 6: Durabilità / Prestazioni:- Combinazione senza compromessi di ultra alta resistenza alle forature e ultra durabilità con massima ritenzione d´aria e peso leggero.Materiale TPU del futuro:- Immagina un materiale incredibilmente leggero, quasi impalpabile come l´aria che contiene. Che conferisce flessibilità quando è necessario il comfort. Leggero quando si avvicina una salita in montagna, o quando le ruote devono girare velocemente fino al traguardo. Incredibilmente resistente quando il compito è la resistenza o quando la strada o il sentiero diventano accidentati. E sostenibile per essere rifatto più e più volte.Grazie alle sue proprietà uniche del materiale, il poliuretano termoplastico (TPU) offre vantaggi esclusivi per lo sviluppo e la produzione di camere d´aria per biciclette.Cos´è il poliuretano termoplastico (TPU):- Le ben note camere d´aria vengono sostituite dalle camere d´aria in TPU. Questo perché il TPU - poliuretano termoplastico - ha molti vantaggi rispetto alla camera d´aria in gomma nera. Ma cos´è il TPU, comunque? Le termoplastiche sono plastiche che si deformano quando riscaldate e si solidificano quando si raffreddano. Il TPU è stato a lungo utilizzato nella produzione per le industrie automobilistica, dei trasporti, aerospaziale, delle attrezzature sportive e dei dispositivi medici. Il TPU combina l´elevata durata delle parti in plastica con l´elasticità della gomma, rendendolo il materiale ideale per applicazioni che richiedono ripetute flessioni o compressioni delle parti. Grazie alla sua elasticità, il TPU viene spesso utilizzato come modificatore d´impatto in prodotti come caschi, imballaggi protettivi, prodotti per lo smorzamento delle vibrazioni o guarnizioni. Il TPU ha anche un´eccellente resistenza all´abrasione ed è quindi utilizzato in applicazioni con elevato attrito o per cavi elettrici e isolamento.Tecnologie principali Aeron/TPU:Multistrato:- La tecnologia di produzione Aeron/TPU consente la costruzione multistrato all´interno di un Airtube.Rivestimento antiscivolo:- Gli steli delle valvole Aeron/TPU appo...