Asta A 1025B, rilevatore di perdite CO2

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Controllo guarnizioni della testata del cilindro Tester di perdite CO2 acqua di raffreddamentoIl set di tester per guarnizioni della testa del cilindro è utilizzato per rilevare le perdite più piccole, come guarnizioni della testa del cilindro che perdono, crepe nel blocco motore ecc. ed è adatto per motori a benzina, diesel e a gas. Consente di rilevare le più piccole quantità di anidride carbonica nel liquido di raffreddamento decolorando l'agente di contrasto (blu - verde - giallo). Il mezzo di contrasto (250 ml) è incluso. Una diagnosi accurata e semplice è possibile senza problemi. Una volta utilizzato, il mezzo di contrasto può essere anche per altri test. Il contenitore del test è dotato di un adattatore conico.Adattatore:Mercedes-Benz, GM (Buick) JeepPeugeot Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova e Sprint Spectrum) Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuz u, - FordHonda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura

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A-1028B Kit di prova per verificare la tenuta della testa del cilindro con mezzo di contrasto e 3 adattatori a baionetta (diametro: 40, 47 e 55 mm). Questo set di prova consente la misurazione del contenuto di CO2 per il rilevamento precoce di perdite tra il cilindro e il sistema di raffreddamento di veicoli con motori a benzina, diesel e gas. Principio di misurazione: il pistone di prova viene riempito con il liquido di prova in dotazione e fissato mediante il tappo conico sul refrigerante e aspirato a vapori di refrigerante caldi. In caso di perdite sulla testa del cilindro si mescolano gas di scarico con il liquido di raffreddamento, che porta a una busta di colore nel liquido di prova. Ciò non avviene se è tutto in ordine. Set tester con ventosa, 250 ml di contrappeso e bottiglia vuota, adattatore per attacco rapido ai 3 adattatori a baionetta completamente assortiti in valigetta di plastica.