Axial 1:10 UTB10 Capra 1.9 4WS 4x4 Ready to Run Rock Crawler, fuoristrada telecomandato, motore a spazzola, senza batteria e caricabatterie, arancione

Axial Buggy Radiocomandato 1/10 Utb10 Capra 1.9 4ws 4x4 Rtr Brushed. Conquista sentieri estremi con l´Axial UTB10 Capra 1.9 4WS 4X4 RTR. Questo rock crawler di livello superiore vanta una trasmissione ridisegnata per una scalata superiore, uno sterzo integrale avanzato per una manovrabilità impareggiabile e assi portal Currie F9 con licenza per una maggiore altezza da terra. Dotato di elettronica Spektrum durevole, pneumatici e ruote Pro-Line OE e un realistico telaio tubolare, il Capra ridefinisce le prestazioni su sentiero in scala 1/10. È pronto per qualsiasi sfida, offrendo un vero realismo nel rock crawling direttamente dalla scatola. L´Axial UTB10 Capra 1.9 4WS 4X4 Unlimited Trail Buggy non è per il fuoristrada o per le gite della domenica. Questo è un vero rock crawler, pensato per i percorsi e gli ostacoli più impegnativi. È il rig Axial che ha stabilito lo standard per i trail buggy in scala 1/10, e ora ha alzato nuovamente l´asticella.A caratterizzare questo trail buggy in scala 1/10 di livello superiore è una trasmissione completamente nuova con un rapporto di trasmissione più basso per capacità di arrampicata ancora migliori. Questa caratteristica si unisce a molte altre, tra cui lo sterzo a 4 ruote, gli assali a portale, l´elettronica Spektrum e gli pneumatici e le ruote Pro-Line OE , per rendere il Capra superiore alla concorrenza in ogni possibile modo. Questo rig è pronto per qualsiasi percorso, ostacolo o salita. È un crawler che non scende a compromessi.Questo Capra aggiornato ha un rapporto di trasmissione finale migliorato di 45.37:1 (6.31 interno) rispetto ai 31.4:1 (4.37 interno). Questo è inferiore del 45% rispetto al modello precedente, migliorando notevolmente la capacità di arrampicata e la potenza di questo rig.Lo sterzo a 4 ruote (4WS) del Capra è un vantaggio così grande rispetto ai crawler a 2 ruote motrici (2WS) che potrebbe quasi sembrare un imbroglio! Utilizzando il pulsante del terzo canale del trasmettitore Spektrum DX3 incluso, è possibile sterzare l´assale posteriore completamente a sinistra, dritto e completamente a destra per posizionare gli pneumatici perfettamente per superare gli ostacoli. L´utente può programmare il DX3 per abilitare un interruttore di sterzata posteriore a 5 posizioni per una maggiore personalizzazione. Nel crawling su scala reale, tali manovre sottili sono un must per evitare di perdere punti per retromarcia o per colpire un segnale sul percorso. Con il Capra, si sperimenta un maggiore realismo nel rock crawling.Il telaio tubolare del Capra non solo assomiglia a un vero trail buggy, ma è ottimizzato per lo spazio di manovra della sospensione e degli pneumatici. Gli assali a portale Currie F9 su licenza aumentano anche l´altezza da terra mentre girano le ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9 e gli pneumatici Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X. Gli pneumatici presentano un battistrada aggressivo per superare la concorrenza. Sono inclusi inserti in schiuma a doppia densità a cellula aperta, con schiuma esterna morbida e schiuma interna rigida per migliorare l´aderenza e il supporto dei fianchi. Entrambi gli assali sono dotati di giunti universali in metallo per una trasmissione fluida, efficiente e duratura.Non è necessario altro per completare il Capra pronto all´uso, tranne la scelta della batteria e del caricabatterie. Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso è pienamente compatibile con il potenziale di telemetria Smart dell´ESC Spektrum Firma 40A e del ricevitore Spektrum SR515 DSMR a 5 canali del rig. L´elettronica è protetta da un design impermeabile e antipolvere.Non è stato facile migliorare ulteriormente il meglio, ma Axial ha fatto proprio questo. Non accontentarti di una copia somigliante. Prendi il rig che ha stabilito lo standard per i trail buggy in scala 1/10 e che ora lo ha innalzato di nuovo: l´Axial UTB10 Capra 1.9 4WS 4X4 Unlimited Trail Buggy.Ruote e pneumatici Pro-Line Oe :Affronta terreni più difficili e più ostacoli con il battistrada aggressivo degli pneumatici Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE ufficialmente autorizzati. Sono montati su ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9 in scala, aiutandoti a superare la concorrenza e a fare bella figura. Sono inclusi anche inserti in schiuma a doppia densità a cellula aperta, con schiuma esterna morbida e schiuma interna rigida per migliorare l´aderenza e il supporto dei fianchi.Trasmissione migliorata:Questo Capra aggiornato ha un rapporto di trasmissione finale migliorato di 45.37:1 (6.31 interno) rispetto ai 31.4:1 (4.37 interno). Questo è inferiore del 45% rispetto al modello precedente, migliorando notevolmente la capacità di arrampicata e la potenza di questo rig. Il Capra è pronto per qualsiasi percorso, salita o ostacolo.Sterzo a 4 ruote (4Ws):I trail buggy con sterzo a 2 ruote (2WS) non hanno alcuna possibilità contro lo sterzo a 4 ruote (4WS) del Capra. Poter sterzare con gli assali anteriori e posteriori ti conferisce un enorme vantaggio. Utilizzando il pulsante del terzo canale del trasmettitore Spektrum DX3 incluso, è possibile sterzare l´assale posteriore completamente a sinistra, dritto e completamente a destra per posizionare gli pneumatici per una manovrabilità facile e veloce.Assali a portale Currie F9 su licenza:Gli assali a portale Currie F9 su licenza aumentano l´altezza da terra e la durata, dando al Capra un ulteriore vantaggio rispetto ai buggy con assali standard. Gli assali sono progettati specificamente per le migliori prestazioni in arrampicata, offrendo oltre il 45% di sterzata con maggiore altezza da terra. Il terzo membro migliorato a stile rampa riduce anche gli impatti.Design del telaio tubolare:Il design del telaio tubolare cattura l´aspetto realistico di un rock crawler buggy ed è ottimizzato per un generoso spazio di manovra della sospensione e degli pneumatici.Sospensione a 4 bracci:Axial ha affinato la geometria della sospensione del Capra con un design fluido, flessibile e duraturo per ottenere le migliori capacità di arrampicata.Elettronica SPEKTRUM E TRASMETTITORE SMART DX3Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso è dotato della tecnologia DSMR esclusiva per una portata, una risposta e una resistenza alle interferenze superiori. È anche pienamente compatibile con il potenziale di telemetria Smart fornito dall´ESC Spektrum Firma 40A autonomo e dal ricevitore Spektrum SR515 DSMR a 5 canali del rig.Ammortizzatori in alluminio riempiti d´olio:I corpi degli ammortizzatori sono filettati e anodizzati per una finitura liscia e duratura. Regola lo smorzamento alle tue impostazioni di sospensione ottimali aumentando o diminuendo il precarico della molla, semplicemente ruotando i collari filettati degli ammortizzatori.Servi Spektrum S683 con ingranaggi in metallo:Ogni estremità del Capra è dotata di un servo Spektrum S683 impermeabile con ingranaggi in metallo da 25T per sterzare gli assali anteriori e posteriori.Bracci della sospensione e perni sferici in acciaio inossidabile:Tutti i bracci e i perni di sospensione sono realizzati in acciaio inossidabile antiruggine e forniscono punti di sospensione precisi e duraturi.Motore spazzolato da 35T:Offrendo un equilibrio tra velocità e arrampicata tecnica, il motore Axial da 35T di dimensioni 540 incluso presenta un design semplice con porte di raffreddamento ampliate per periodi prolungati di arrampicata.Giunti universali in metallo:Entrambi gli assali sono dotati di giunti universali in metallo che offrono un´azione fluida per una trasmissione efficiente e duratura. I giunti universali forniscono 45 gradi di sterzata.Pronto all´uso (Ready-To-Run):Il Capra viene fornito assemblato e include trasmettitore, ricevitore, ESC, motore, due servi sterzanti e persino batterie AA per il trasmettitore. Tutto ciò che devi fornire è una batteria e un caricabatterie.Caratteristiche:- Pneumatici Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE ufficialmente autorizzati- Ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9- Inserti in schiuma a doppia densità a cellula aperta- Bracci della sospensione e perni sferici in acciaio inossidabile- Ammortizzatori in alluminio riempiti d´olio- Motore Axial 540- Servi sterzanti impermeabili Spektrum S683 25T con ingranaggi in metallo- ESC impermeabile Spektrum Firma 40A spazzolato- Ricevitore a 5 canali Spektrum SR515 DSMR- Trasmettitore Spektrum DX3 2.4 GHz- Pronto all´uso: basta aggiungere batteria e caricabatterieSpecifiche:- Tempo di assemblaggio approssimativo: Nessun assemblaggio richiesto- Cuscinetti a sfera: Veicolo completo- Batteria: Venduta separatamente- Carrozzeria: Verniciata, policarbonato- Caricabatterie: Venduto separatamente- Telaio: Tubolare stampato a iniezione- Livello di completamento: Pronto all´uso- Tipo di connettore: EC3, IC3- Differenziale: Bloccato- Tipo di guida: Avanti/Freno/Retromarcia- Trasmissione: 4WD- Rapporto di trasmissione finale: 45.37:1- Carreggiata anteriore: 225.3 mm- Passo d´ingranaggio: 32-Pitch- Altezza da terra: 84.65 mm- Diametro interno pneumatico / esterno ruota: 1.9 pollici- Rapporto di ingranaggio interno: 6.31:1- Compatibilità LiPo: 2S, 3S- Dimensioni motore: 540- Pignone: 14T- Tipo di alimentazione: Elettrico- Altezza prodotto: 229 mm- Lunghezza prodotto: 442 mm- Peso prodotto: 2.04 kg- Larghezza prodotto: 272 mm- Carreggiata posteriore: 225.3 mm- Tipo di ammortizzatori: In alluminio riempiti d´olio / Coil-over: Molla- Tipo di sterzo: 4WS- Sospensione: Assale rigido a 4 bracci- Mescola pneumatici: Morbida- Battistrada pneumatici: Pro-Line OE con licenza Mickey Thompson Baja Pro X- Superficie del terreno: Tutto terreno / Cortile- Dimensioni veicolo: Standard- Tipo di veicolo: Rock Crawler, Trail Buggy- Larghezza ruota: 25.4 mm- Passo: 323 mmNella confezione:- Axial UTB10 Capra 1.9 4WS 4X4 Unlimited Trail Buggy RTR:- Motore elettrico Axial 540 (installato)- Servi sterzanti impermeabili Spektrum S683 25T con ingranaggi in metallo (installati)- ESC impermeabile Spektrum Firma 40A spazzolato- Ricevitore a 5 canali Spektrum SR515 DSMR- Trasmettitore Spektrum DX3 2.4 GHz- Batterie alcal...

L'Axial UTB10 Capra 1.9 4WS 4X4 Unlimited Trail Buggy non è un modello pensato per l'overlanding o le gite domenicali. Si tratta di un vero e proprio rock crawler, realizzato per i percorsi e gli ostacoli più impegnativi. È il modello Axial che ha definito lo standard per i trail buggy in scala 1/10 – e ora ha alzato nuovamente l'asticella. Il punto forte di questo buggy da trail in scala 1/10 di nuova generazione è un cambio nuovissimo con rapporto di trasmissione più basso per capacità di arrampicata ancora migliori. Questa caratteristica si aggiunge a molte altre – tra cui le 4 ruote sterzanti, gli assali a portale, l’elettronica Spektrum e gli pneumatici e i cerchi Pro-Line OE – per rendere il Capra migliore della concorrenza sotto ogni aspetto. Questo mezzo è pronto per ogni sentiero, ogni ostacolo, ogni collina. È un crawler che non scende a compromessi. Questa versione aggiornata del Capra presenta un rapporto finale migliorato di 45,37:1 (6,31 interno) rispetto a 31,4:1 (4,37 interno). È inferiore del 45% rispetto al m