BOSCH 1 457 429 249 filtro olio con guarnizione Cartuccia PEUGEOT: 207 Sedan, Expert II Van, 206+ Hatchback, CITROËN: C Crosser SUV mister auto

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4,66

Descrizione

Il filtro olio BOSCH OF-PEU-5 (1 457 429 249) è la scelta ideale per garantire una lubrificazione ottimale del motore. Realizzato con materiali di alta qualità, questo filtro è progettato per resistere a condizioni difficili, compresi calore, pressione e liquidi aggressivi. Le dimensioni precise e la qualità dei materiali di tenuta assicurano una lunga durata e prestazioni eccellenti.

Compatibilità

Il filtro è compatibile con una vasta gamma di veicoli, incluse marche come:

- PEUGEOT: 1007, 4007, 307, 207, 307 CC, Boxer Van, 2008, 407, 206+, 5008 II, 407 SW, 207 CC

- CITROËN: C3 II, C5 3, C3 Picasso, C3 Pluriel, C4 Grand Picasso, C3 Hatchback, C4 Picasso, DS5, C-Crosser

- FORD: KUGA 1 e 2, Focus 2, MONDEO 4, Transit Mk6, C-Max, Focus C-Max, FORD FOCUS 2

- FIAT: Ulysse II, Ducato III, Scudo II, Qubo

- LAND ROVER: Range Rover Evoque, Discovery Sport, Freelander 2, Defender

- MINI: Hatchback, Clubman, Cabrio, Countryman

- VOLVO: V50, C30, S40 II

- LANCIA: Phedra

- OPEL: Grandland X

- DS: DS7 Crossback

- MITSUBISHI: Outlander 2

- JAGUAR: XF

Prestazioni Superiori

Questo filtro olio offre un’elevata capacità di trattenimento delle particelle e efficienza di filtrazione, in linea con gli standard dei componenti di Primo Equipaggiamento. È stato progettato per garantire una lubrificazione affidabile del motore in un'ampia gamma di temperature e condizioni di pressione dell'olio. Inoltre, i materiali robusti resistono alla corrosione, aumentando la durata e l'affidabilità del filtro.

Specifiche Tecniche

- Tipo di filtro: Cartuccia filtro

- Altezza: 69 mm

- Diametro esterno: 64 mm

- Diametro interno: 29 mm

- Articolo complementare: Include guarnizione

- Numero del Produttore: 1 457 429 249

Utilizzo Responsabile

Per garantire le migliori prestazioni, è fondamentale utilizzare l’identificazione del veicolo per confermare la compatibilità con il proprio autoveicolo. Tutte le limitazioni devono essere rispettate, e il montaggio del filtro dovrebbe essere effettuato solo da specialisti qualificati. Con il filtro olio BOSCH OF-PEU-5, gli utenti possono contare su un ricambio di qualità equivalente a quelli di Primo Equipaggiamento, sottoposto a rigorosi tests funzionali e qualitativi.

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Compatibilità

Il filtro è compatibile con una vasta gamma di veicoli, incluse marche come:

- PEUGEOT: 1007, 4007, 307, 207, 307 CC, Boxer Van, 2008, 407, 206+, 5008 II, 407 SW, 207 CC

- CITROËN: C3 II, C5 3, C3 Picasso, C3 Pluriel, C4 Grand Picasso, C3 Hatchback, C4 Picasso, DS5, C-Crosser

- FORD: KUGA 1 e 2, Focus 2, MONDEO 4, Transit Mk6, C-Max, Focus C-Max, FORD FOCUS 2

- FIAT: Ulysse II, Ducato III, Scudo II, Qubo

- LAND ROVER: Range Rover Evoque, Discovery Sport, Freelander 2, Defender

- MINI: Hatchback, Clubman, Cabrio, Countryman

- VOLVO: V50, C30, S40 II

- LANCIA: Phedra

- OPEL: Grandland X

- DS: DS7 Crossback

- MITSUBISHI: Outlander 2

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Prestazioni Superiori

Questo filtro olio offre un’elevata capacità di trattenimento delle particelle e efficienza di filtrazione, in linea con gli standard dei componenti di Primo Equipaggiamento. È stato progettato per garantire una lubrificazione affidabile del motore in un'ampia gamma di temperature e condizioni di pressione dell'olio. Inoltre, i materiali robusti resistono alla corrosione, aumentando la durata e l'affidabilità del filtro.

Specifiche Tecniche

- Tipo di filtro: Cartuccia filtro

- Altezza: 69 mm

- Diametro esterno: 64 mm

- Diametro interno: 29 mm

- Articolo complementare: Include guarnizione

- Numero del Produttore: 1 457 429 249

Utilizzo Responsabile

Per garantire le migliori prestazioni, è fondamentale utilizzare l’identificazione del veicolo per confermare la compatibilità con il proprio autoveicolo. Tutte le limitazioni devono essere rispettate, e il montaggio del filtro dovrebbe essere effettuato solo da specialisti qualificati. Con il filtro olio BOSCH OF-PEU-5, gli utenti possono contare su un ricambio di qualità equivalente a quelli di Primo Equipaggiamento, sottoposto a rigorosi tests funzionali e qualitativi.


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