Centralina CDI aperta Racing Tuning compatibile con Tweet 50 (4 tempi) / RS
Descrizione
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La centralina CDI è la valvola a farfalla più importante dello scooter, con cui la velocità e la velocità finale vengono costantemente ridotte. Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. La Racing CDI regola il tempo di accensione in base alla velocità di rotazione. Rispetto alla CDI aperta/sportiva, l'accelerazione, l'avvio e la velocità finale sono anche leggermente migliorate. Importante: questa centralina CDI funziona solo su modelli con motore a 4 tempi. Si prega di confrontare i connettori con l'immagine, poiché alcuni modelli hanno diverse CDI. I connettori devono essere identici!!! (Doppio connettore 4+2 pin). Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dal connettore, inserire la nuova, fatto! Per ulteriori dettagli e suggerimenti per avvitatore, vedere la descrizione dell'articolo.
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La centralina CDI è la valvola a farfalla più importante dello scooter, con cui la velocità e la velocità finale vengono costantemente ridotte. Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. La Racing CDI regola il tempo di accensione in base alla velocità di rotazione. Rispetto alla CDI aperta/sportiva, l'accelerazione, l'avvio e la velocità finale sono anche leggermente migliorate. Importante: questa centralina CDI funziona solo su modelli con motore a 4 tempi. Si prega di confrontare i connettori con l'immagine, poiché alcuni modelli hanno diverse CDI. I connettori devono essere identici!!! (Doppio connettore 4+2 pin). Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dal connettore, inserire la nuova, fatto! Per ulteriori dettagli e suggerimenti per avvitatore, vedere la descrizione dell'articolo.
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