Tuning CDI regolabile compatibile con Sym (50 ccm/4 tempi)
Descrizione
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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: rimuovere la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto! Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta in misure di tuning. Il clou di questa centralina CDI è la piccola vite di regolazione nella scatola blu. Con l'aiuto di questa vite è possibile regolare il momento di accensione del motore in direzione precoce (in senso orario) o in senso orario (antiorario). Grazie a questa impostazione è possibile influenzare l'accelerazione e il funzionamento del motore. Importante: si prega di confrontare il connettore con l'immagine, poiché le centraline CDI di alcuni modelli sono state installate diverse. I connettori devono essere identici (doppio connettore 4 + 2 pin). Dove si trova la CDI? In prossimità dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso direttamente sul telaio accanto al vano del casco. (Suggerimento: seguire il cavo dell'alternatore) Si prega di controllare i modelli elencati prima dell'acquisto per aumentare la compatibilità
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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: rimuovere la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto! Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta in misure di tuning. Il clou di questa centralina CDI è la piccola vite di regolazione nella scatola blu. Con l'aiuto di questa vite è possibile regolare il momento di accensione del motore in direzione precoce (in senso orario) o in senso orario (antiorario). Grazie a questa impostazione è possibile influenzare l'accelerazione e il funzionamento del motore. Importante: si prega di confrontare il connettore con l'immagine, poiché le centraline CDI di alcuni modelli sono state installate diverse. I connettori devono essere identici (doppio connettore 4 + 2 pin). Dove si trova la CDI? In prossimità dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso direttamente sul telaio accanto al vano del casco. (Suggerimento: seguire il cavo dell'alternatore) Si prega di controllare i modelli elencati prima dell'acquisto per aumentare la compatibilità