Tuning CDI regolabile compatibile con Sym (50 ccm/4 tempi)
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Descrizione
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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale vengono ridotti costantemente il numero di giri e la velocità finale. Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dal connettore, inserire la nuova, fatto! Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale, a seconda del modello, di circa. 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. Il punto forte di questa CDI è la piccola vite di regolazione nella scatola blu. Con l'aiuto di questa vite è possibile regolare l'anticipo di accensione del motore in direzione PRESTO (senso orario) o in direzione TARDIVO (contro senso orario). Grazie a questa impostazione, è possibile influenzare l'accelerazione e il funzionamento del motore. Importante: si prega di confrontare i connettori con l'immagine, poiché alcuni modelli hanno diverse CDI. I connettori devono essere identici (doppio connettore 4+2 pin). Dove si trova il CDI? Vicino all"alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso sul telaio proprio accanto al vano del casco. Suggerimento: Seguire il cavo dall'alternatore Si prega di controllare i modelli elencati nelle immagini e sotto, prima dell'acquisto, per aumentare la precisione di adattamento!
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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale vengono ridotti costantemente il numero di giri e la velocità finale. Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dal connettore, inserire la nuova, fatto! Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale, a seconda del modello, di circa. 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. Il punto forte di questa CDI è la piccola vite di regolazione nella scatola blu. Con l'aiuto di questa vite è possibile regolare l'anticipo di accensione del motore in direzione PRESTO (senso orario) o in direzione TARDIVO (contro senso orario). Grazie a questa impostazione, è possibile influenzare l'accelerazione e il funzionamento del motore. Importante: si prega di confrontare i connettori con l'immagine, poiché alcuni modelli hanno diverse CDI. I connettori devono essere identici (doppio connettore 4+2 pin). Dove si trova il CDI? Vicino all"alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso sul telaio proprio accanto al vano del casco. Suggerimento: Seguire il cavo dall'alternatore Si prega di controllare i modelli elencati nelle immagini e sotto, prima dell'acquisto, per aumentare la precisione di adattamento!