CONTITECH 5PK1005 Cinghia Poly V 1005 5 BMW: Sedan, Touring, 7, LAND ROVER: Range Rover 3

Cinghia Poly-V CONTITECH 5PK1005

La cinghia Poly-V CONTITECH 5PK1005 è un componente fondamentale per il corretto funzionamento dei sistemi di servizi e di alternatore su una vasta gamma di veicoli. Con una lunghezza di 1005 mm e cinque nervature, questa cinghia è progettata per garantire un'ottima aderenza e ridurre al minimo il rischio di slittamento, migliorando così l’efficienza complessiva del sistema.

Compatibilità

Questa cinghia è compatibile con diversi modelli di autovetture, tra cui:

• BMW:
• 5 Sedan (E39)
• 5 Touring (E39)
• 7 (E38)

• LAND ROVER:
• Range Rover III (L322)

• ZAZ:
• LANOS Hatchback (TA, TF)
• LANOS Tre volumi (TA, TF)

• FSO:
• LANOS Hatchback
• LANOS Tre volumi

Specifiche Tecniche

Dettagli del Prodotto

• Codice Prodotto: 5PK1005
• Lunghezza: 1005 mm
• Numero di Nervature: 5
• Peso: 0,092 kg
• Produttore: CONTITECH

Vantaggi della Cinghia Poly-V

La cinghia Poly-V offre numerosi vantaggi rispetto alle tradizionali cinghie a V. Grazie alla sua configurazione con più nervature, permette una trasmissione della potenza più efficiente, contribuendo a un funzionamento più fluido e silenzioso del motore e dei componenti accessori. Inoltre, il design innovativo di questa cinghia riduce l'usura e prolungando la sua durata nel tempo.

Installazione e Manutenzione

L'installazione della cinghia CONTITECH 5PK1005 deve essere effettuata da un professionista per garantire che tutte le specifiche siano rispettate e che il sistema funzioni correttamente. È consigliabile effettuare controlli periodici e, se necessario, la sostituzione della cinghia in base alle raccomandazioni del costruttore del veicolo per mantenere prestazioni ottimali.

Conclusione

La cinghia Poly-V CONTITECH 5PK1005 è una scelta ideale per i conducenti che desiderano mantenere i loro veicoli in perfette condizioni. Grazie alla sua compatibilità con vari modelli e alla sua costruzione di alta qualità, questo prodotto rappresenta una soluzione efficace e duratura per le necessità di trasmissione della potenza nel motore e nei componenti ausiliari.