Dt Swiss Ruota Posteriore Da Mtb Xrc 1200 Spline 29'' 30 Cl Disc Tubeless

Dt Swiss Xrc 1200 Spline 29´´ 30 Cl Disc Tubeless Mtb Rear Wheel Argento 12 x 148 mm / Sram XD. Scatena la tua velocità con la ruota posteriore DT Swiss XRC 1200 Spline da 29", l´arma XC definitiva. Realizzata in carbonio, questa ruota è incredibilmente leggera con soli 706g. La sua moderna larghezza interna di 30mm e il design hookless offrono un supporto per pneumatici e una durata ineguagliabili per una guida aggressiva. Il leggendario mozzo 180, dotato del reattivo sistema Ratchet EXP 54 e perno Boost, offre potenza e precisione istantanee. Ottimizzata per trasmissioni SRAM XD e dischi Center Lock, questa ruota è costruita per vincere. Viene fornita completa di un kit tubeless, un adattatore IS 6 fori e una borsa portaruota per la prontezza il giorno della gara. Traduzione dall´inglese all´italiano:Caratteristiche:Peso del sistema:- Il peso del sistema è composto dal peso del ciclista e della sua attrezzatura, più la bicicletta con i bagagli.Interfaccia freno:- Il vantaggio del sistema Center Lock è che il fissaggio del freno a disco viene effettuato con un unico anello di bloccaggio, il che facilita il montaggio. D´altra parte, un vantaggio dell´IS-System (6 Bolt) è che in caso di riparazione necessaria sul percorso, non è necessario alcuno strumento speciale per lo smontaggio.Hookless tubeless TSS:- Hookless Tubeless, o Tubeless Straight Side (abbreviazione standard TSS) descrive il design dei cerchi. I cerchi tubeless-ready possono essere utilizzati senza camera d´aria, ma è possibile anche un set-up con camera d´aria. Hookless o Straight Side descrive la forma del tallone del cerchio, che in questo caso è costruito dritto, senza il classico gancio. Questo design crea vantaggi in termini di maggiore stabilità agli urti dei fianchi dei cerchi in carbonio ed è utilizzabile fino a 5 bar di pressione dei pneumatici.Perno passante:- Perno passante si riferisce a un sistema di montaggio delle ruote. La tecnologia RWS di DT Swiss consente un montaggio rapido e preciso semplicemente ruotando una leva facilmente regolabile. I sistemi a perno passante garantiscono un collegamento rigido e sicuro tra la ruota e il telaio. I perni passanti devono essere compatibili con il telaio e la forcella perché la larghezza, il diametro e la filettatura del perno variano e sono definiti dal produttore del telaio e della forcella.Boost:- Boost si riferisce a dimensioni dell´asse più ampie. I produttori di telai e forcelle lo utilizzano per costruire una bicicletta complessivamente più rigida. Un angolo dei raggi più piatto sulla ruota può essere creato aumentando la distanza della flangia, il che migliora la simmetria e aumenta la rigidità, specialmente sulle ruote di grandi dimensioni.Center Lock:- Center Lock si riferisce a un sistema per dischi freno sviluppato da Shimano. Il disco freno è montato sul mozzo tramite una scanalatura esterna e avvitando un anello di bloccaggio. Il vantaggio del sistema Center Lock è che i dischi freno sono centrati e il montaggio richiede solo l´avvitamento di un singolo anello di bloccaggio.Diametro del cerchio:- Il 700c (622 mm / 29 pollici) è la dimensione della ruota più comune per le corse su strada. La dimensione della ruota 650b (584 mm / 27.5 pollici) viene utilizzata in aree specifiche. Ogni dimensione della ruota offre vantaggi unici per diversi tipi di guida.Altezza del cerchio:- Nel ciclismo, l´altezza del cerchio influisce in modo significativo sull´aerodinamica, l´agilità e il peso della ruota.Il principio generale è che più alto è il profilo del cerchio, maggiore è il vantaggio aerodinamico, più basso è il profilo del cerchio, maggiore è la risposta e migliore la maneggevolezza in curva e nei cambi di velocità.Larghezza interna del cerchio:- DT Swiss offre cerchi MTB con larghezze interne del cerchio da 20 a 76 mm. La giusta combinazione tra larghezza del pneumatico e larghezza del cerchio porta a un supporto ideale del pneumatico. Un migliore supporto del pneumatico riduce il rischio di eruttazione e quindi consente di ridurre la pressione del pneumatico. D´altra parte, cerchi più larghi e pneumatici più larghi aumentano anche il peso delle ruote.Pro Lock:- Pro Lock è una funzione di bloccaggio del filetto che impedisce l´allentamento del collegamento raggio-nipplo, consentendo la costruzione di ruote estremamente resistenti.SRAM XD MTB (ASRAM):- Corpo ruota libera in alluminio per cassette SRAM MTB a 11 e 12 velocità con attacco XD. Visita il sito Web del marchio per maggiori dettagli sulla compatibilità dei corpi ruota libera.Specifiche:- Peso netto: 706 g- Peso massimo del sistema consigliato: 120 kg- Classificazione ASTM: 3- Materiale: carbonio- Interfaccia pneumatico: Tubeless Hookless TSS- Foro valvola: Presta- Diametro cerchio: 29´´ / 700C- Altezza cerchio: 20 mm- Larghezza interna: 30 mm- Larghezza esterna: 36 mm- Tipo di mozzo: 180- Sistema asse: perno passante da 12 mm- Dimensione integrata: 148 mm Boost- Interfaccia freno: Disc Center Lock- Interfaccia cassetta: Sram XD- Corpo ruota libera: SRAM XD MTB (ASRAM) (montato)- Sistema ruota libera: Ratchet EXP 54- Raggi a sinistra: DT revolite® testa a T- Raggi a destra: DT revolite® testa a T- Schema raggi: due croci (1:1)- Nippli: DT ProLock Squorx ProHead aluIncluso- Nastro tubeless 32 mm- Valvola TL nera in alluminio 18-25 mm- Adattatore IS 6 bulloni MTB- Kit ruota libera Shim Micro Spline- Borsa per ruote. tradeinn Bikeinn