GATES 05 4390 Tubo Radiatore EPDM (Etilene Propilene Diene Caucciù) MERCEDES BENZ: Sprinter 4 T Camion pianale/Telaio, 3 Van

Il tubo radiatore GATES 05-4390 è un prodotto di alta qualità progettato per garantire prestazioni ottimali nel raffreddamento del motore. Realizzato in EPDM (Etilene-Propilene-Diene-Caucciù), questo tubo è resistente alla degradazione elettrochimica, una delle cause più comuni di guasto dei tubi radiatore. La sua resistenza al calore, all'ozono e ai refrigeranti chimici lo rende ideale per un'ampia gamma di applicazioni nel settore automobilistico.

Caratteristiche del prodotto

• Design e costruzione: Il tubo è preformato con precisione per adattarsi perfettamente all'applicazione specifica. Questa progettazione garantisce un'ottima tenuta e massima stabilità durante l'uso.

• Rinforzo: Il tubo è dotato di un inserto in aramide o rayon, a seconda dell'applicazione. Questo rinforzo contribuisce non solo alla durata del tubo ma anche alla sua resistenza a sollecitazioni meccaniche e termiche.

• Pressione di esercizio: Per tubi con diametro interno inferiore o uguale a 40 mm, la pressione massima di esercizio è di 0,4 MPa, mentre per tubi con diametro interno superiore a 40 mm, è di 0,3 MPa. Queste specifiche assicurano che il prodotto possa affrontare le condizioni di lavoro più severe.

Specifiche tecniche

• Diametro interno 1: 40 mm
• Diametro interno 2: 40 mm
• Lunghezza: 300 mm
• Colore: Nero
• Numero del produttore: 05-4390
• Compatibilità: Il tubo è particolarmente indicato per i modelli MERCEDES-BENZ, tra cui Sprinter 2-t e 3-t in varie configurazioni come bus, piattaforma e furgone.

Installazione

L'installazione del tubo radiatore GATES deve essere effettuata da un professionista qualificato. È fondamentale seguire attentamente le istruzioni di montaggio e utilizzare gli strumenti adeguati per garantire una corretta installazione e funzionamento.

In sintesi, il tubo radiatore GATES 05-4390 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un componente durevole e performante per il sistema di raffreddamento del motore. Grazie alla sua resistenza e alla sua progettazione mirata, contribuisce a un funzionamento affidabile del veicolo, riducendo il rischio di guasti e aumentando l'efficienza generale del motore.