Goodyear Cargo UltraGrip 2 195/65 R16 104T 8-PR Studdibile

Goodyear Cargo Ultragrip 2 195/65 R16 104T 8-PR STUDDABLE. Il pneumatico CARGO ULTRAGRIP è uno pneumatico di alta qualità progettato per veicoli commerciali come furgoni, minivan e autocarri leggeri. È noto per le sue eccezionali prestazioni sia su strade bagnate che asciutte, che lo rendono la scelta ideale per le aziende che operano in aree con condizioni meteorologiche diverse. Il pneumatico presenta un disegno del battistrada unico che offre uneccellente trazione e stabilità su superfici scivolose, consentendo ai conducenti di mantenere il controllo anche in condizioni meteorologiche difficili. Il pneumatico ha anche una robusta costruzione del fianco che ne migliora la durata, consentendogli di gestire carichi pesanti senza compromessi. Inoltre, il pneumatico CARGO ULTRAGRIP aiuta anche lefficienza del carburante. La sua tecnologia a bassa resistenza al rotolamento riduce il consumo di carburante, rendendolo una soluzione conveniente per qualsiasi azienda. Nel complesso, il pneumatico CARGO ULTRAGRIP è unopzione affidabile per i conducenti commerciali che cercano uno pneumatico che fornisca una guida sicura e confortevole.

BUONGIORNOLarghezza del pneumatico: 195Sezione del pneumatico: 65Dimensione dei pollici: 16Indice di carico: 104/102Indice di velocità: T Aderenza e maneggevolezza in inverno Il Cargo Ultra Grip 2 è un pneumatico per furgoni con un'eccellente maneggevolezza anche in condizioni stradali invernali e con carichi pesanti. Vantaggi principali: Ottime prestazioni di trazione e frenata, anche in condizioni di bagnato e ghiaccio Guida fluida e confortevole Adatto a carichi pesanti Ottime prestazioni di trazione e frenata, anche in condizioni di bagnato e ghiaccio Aderenza affidabile grazie al disegno del battistrada con bordi di presa aggiuntivi per ghiaccio e neve. Con simbolo del fiocco di neve. lamelle 3D su tutta la profondità del battistrada Le lamelle formano bordi di presa per la trazione su neve, ghiaccio e strade bagnate. Mentre le lamelle convenzionali destabilizzano il battistrada, le lamelle 3D si incastrano tra loro per formare un blocco stabile del battistrada. L'effetto delle lamelle si mantiene per tutta la durata di v