Gpr Exclusive Sistema Di Scarico Completo Non Omologato M3 Inox Triumph Daytona 660 23-25

Gpr Exclusive M3 Inox Triumph Daytona 660 23-25 Not Homologated Full Line System Argento Not homologated. Scatena il potenziale della tua Triumph Daytona 660 con il sistema completo GPR M3 Inox. Ispirato alle vittorie della Moto3, questo scarico artigianale italiano presenta un corpo in acciaio inossidabile spazzolato a mano, fondelli lavorati a CNC e una griglia da corsa rimovibile. Prova un suono e prestazioni potenziati con una costruzione più leggera e di alta qualità. L´installazione diretta plug-and-play non richiede modifiche strutturali. GPR ha sviluppato l´M3 Inox dopo le vittorie nel Campionato del Mondo Moto3.È dotato di una griglia da corsa rimovibile e fondi ricavati dal pieno CNC.Ha un corpo in acciaio inossidabile spazzolato a mano, e una forma rotonda con un diametro di 100 mm.CARATTERISTICHE.-SUONO: Suono migliorato rispetto allo scarico di serie.-PRESTAZIONI: Prestazioni migliorate rispetto allo scarico di serie.-QUALITÀ: Prodotto in Italia con saldature di alta qualità.-PESO: Più leggero dello scarico di serie. GPR fornisce un collettore in acciaio inossidabile 304.La confezione include flange, boccole, staffe.Si monta direttamente sui cilindri senza modifiche strutturali. Questo è un prodotto originale GPR, sviluppato dopo l´esperienza GPR nel Campionato del Mondo.Offre un design innovativo, prestazioni migliorate, riduzione del peso e un suono corposo. Prodotto in Italia con garanzia internazionale di 2 anni.PRODOTTO RACING: Questo scarico viene fornito con un DB Killer rimovibile.Tuttavia, è un prodotto RACING e non è legale per l´uso stradale. Questo kit non include un catalizzatore. In alcuni casi, l´uso di componenti racing potrebbe richiedere la riprogrammazione della centralina ECU, specialmente in presenza di modifiche aggiuntive, come l´installazione di un filtro sportivo. I prodotti GPR sono plug-and-play.Tuttavia, si raccomanda un´installazione professionale. Assicurati prima dell´acquisto che il venditore sia affidabile e offra gli articoli per la tua rete stradale. È da montare in posizione elevata. Per l´installazione non sono richieste modifiche strutturali.GPR consiglia di leggere le istruzioni incluse o il tutorial su YouTube o sul canale GPR.Per acquisti online, attiva la garanzia inviando la ricevuta di installazione del meccanico/officina via email a certificatogpr.it, oppure inviando la ricevuta di vendita del negozio fisico o online.Lo scarico è dotato di un DB killer (riduttore di rumore) rimovibile per uso racing.La rimozione del DB Killer è ILLEGALE e il cliente si assume la responsabilità se utilizza la moto solo sui circuiti, senza borse, senza frecce, portatarga o altre parti che potrebbero entrare in conflitto con l´angolo diverso del gas a seguito della trasformazione in versione racing.L´abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e ogni richiesta di rimborso sarà respinta.La garanzia è di due anni dall´acquisto, con diritto di riparazione con reso alla fabbrica GPR, o al distributore ufficiale più vicino a carico del cliente.GPR non fornirà un silenziatore nuovo, ma riparerà il silenziatore originale.Il cliente dovrà accettare di rimontare lo scarico originale o attendere i tempi standard per la riparazione.Il prodotto è omologato/certificato? No.Il DB Killer è rimovibile? La manomissione del dbkiller e delle relative saldature/viti di sicurezza viola la conformità del prodotto e lo rende illegale per l´uso stradale.Esiste un catalizzatore GPR rimovibile? No. In alcuni paesi questo renderà la moto illegale per l´uso stradale.Rispetta il limite dei 95 decibel per il Tirolo/Svizzera? No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini locali e non per i turisti.Modello compatibile: Triumph - Daytona 660 2023/2025. tradeinn Motardinn