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KIMISS 2pc ammortizzatore per auto rosso, cuscino A molla buffer universale tipo F (rosso)(B)=cuscino b
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♣ 【Adatto】 ----- L'aspetto dell'ammortizzatore è circolare, con una scanalatura (per ricevere la molla elicoidale) in alto e in basso e 9 ammortizzatori ellittici all'interno. Secondo le specifiche standard dello spazio della molla, la gomma dell'ammortizzatore è suddivisa in otto modelli standard A +, A, B, B, B, C, D, E e F, che possono coprire la molla elicoidale dei modelli con sospensioni superiori. ♣ 【Materiali di ----- La gomma antiurto è realizzata in materiale TPE di importato, che ha le caratteristiche di resistenza all'usura, La nostra gomma tampone è liscia e l'aspetto è più raffinato. Il bordo esterno della superficie di taglio è alto, il bordo interno è basso e l'installazione è più conveniente. Migliora la stabilità di guida e aumenta il comfort di guida. ♣ 【Prestazioni superiori】 ----- La gomma antiurto ha foro per ammortizzatore ellittico appositamente progettato all'interno. Il nuovo prodotto di smorzamento progettato dal principio di disperdere la di impatto neutra può ridurre notevolmente la di impatto in tutte le direzioni e ovviamente migliorano le prestazioni di assorbimento degli urti, limitando le vibrazioni della superficie. ♣ 【Praticità】 ----- Quando la strada robusta o le curve strette, l'ammortizzatore a molla può migliorare significativamente la stabilità dell'auto, proteggere efficacemente il di sospensione dell'ammortizzatore, prolungare la durata dell'ammortizzatore e prevenire l'eccessiva carta. Colpito. Il danneggiamento del paraolio della molla dell'ammortizzatore riduce i costi di sostituzione dell'ammortizzatore e fa risparmiare sui costi. ♣ 【Sollevare il corpo】 ----- La molla della vettura sarà debole con l'aumentare dell'età, con conseguente abbassamento dell'altezza del corpo e facile colpire il telaio. Per le vecchie auto che vengono utilizzate molto tempo, la sostituzione della gomma dell'ammortizzatore può risolvere efficacemente il problema della debolezza della molla dell'ammortizzatore. Il cuscino in gomma viene aggiunto per ripristinare l'elasticità, che può migliorare il corpo e aumentare il carico
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♣ 【Adatto】 ----- L'aspetto dell'ammortizzatore è circolare, con una scanalatura (per ricevere la molla elicoidale) in alto e in basso e 9 ammortizzatori ellittici all'interno. Secondo le specifiche standard dello spazio della molla, la gomma dell'ammortizzatore è suddivisa in otto modelli standard A +, A, B, B, B, C, D, E e F, che possono coprire la molla elicoidale dei modelli con sospensioni superiori. ♣ 【Materiali di ----- La gomma antiurto è realizzata in materiale TPE di importato, che ha le caratteristiche di resistenza all'usura, La nostra gomma tampone è liscia e l'aspetto è più raffinato. Il bordo esterno della superficie di taglio è alto, il bordo interno è basso e l'installazione è più conveniente. Migliora la stabilità di guida e aumenta il comfort di guida. ♣ 【Prestazioni superiori】 ----- La gomma antiurto ha foro per ammortizzatore ellittico appositamente progettato all'interno. Il nuovo prodotto di smorzamento progettato dal principio di disperdere la di impatto neutra può ridurre notevolmente la di impatto in tutte le direzioni e ovviamente migliorano le prestazioni di assorbimento degli urti, limitando le vibrazioni della superficie. ♣ 【Praticità】 ----- Quando la strada robusta o le curve strette, l'ammortizzatore a molla può migliorare significativamente la stabilità dell'auto, proteggere efficacemente il di sospensione dell'ammortizzatore, prolungare la durata dell'ammortizzatore e prevenire l'eccessiva carta. Colpito. Il danneggiamento del paraolio della molla dell'ammortizzatore riduce i costi di sostituzione dell'ammortizzatore e fa risparmiare sui costi. ♣ 【Sollevare il corpo】 ----- La molla della vettura sarà debole con l'aumentare dell'età, con conseguente abbassamento dell'altezza del corpo e facile colpire il telaio. Per le vecchie auto che vengono utilizzate molto tempo, la sostituzione della gomma dell'ammortizzatore può risolvere efficacemente il problema della debolezza della molla dell'ammortizzatore. Il cuscino in gomma viene aggiunto per ripristinare l'elasticità, che può migliorare il corpo e aumentare il carico
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