KRAFT 1502220 Pompa Acqua

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La Pompa dell’acqua Kraft, modello 1502220, è un componente chiave del sistema di raffreddamento motore. Progettata per pompare il liquido refrigerante lungo il circuito di raffreddamento, contribuisce a mantenere condizioni ottimali di temperatura del motore. Il codice 1502220 è associato a una pompa d’acqua destinata a vari modelli Ford Mondeo della prima e seconda generazione, garantendo compatibilità con le versioni monovolume e berline della gamma Mondeo I e II. L’oggetto è identificato anche come Pompa acqua, Pompa liquido refrigerante e Pompa raffreddamento motore, con riferimenti associati a vari motori e precisi comandi di assegnazione, tipici delle componenti di ricambio per sistemi di raffreddamento. In assenza di ulteriori specifiche tecniche nel testo, la descrizione si concentra sull’uso previsto e sull’abbinamento veicolo, offrendo una chiara indicazione del ruolo della pompa nel mantenimento dell’efficienza termica del motore.

Caratteristiche principali

  • Pompa dell’acqua, modello 1502220
  • Raffreddamento motore
  • Pompa liquido refrigerante
  • Compatibile con Ford Mondeo I e II
  • Riferimenti: Kraft Automotive Pompa Acqua

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La Pompa dell’acqua Kraft, modello 1502220, è un componente chiave del sistema di raffreddamento motore. Progettata per pompare il liquido refrigerante lungo il circuito di raffreddamento, contribuisce a mantenere condizioni ottimali di temperatura del motore. Il codice 1502220 è associato a una pompa d’acqua destinata a vari modelli Ford Mondeo della prima e seconda generazione, garantendo compatibilità con le versioni monovolume e berline della gamma Mondeo I e II. L’oggetto è identificato anche come Pompa acqua, Pompa liquido refrigerante e Pompa raffreddamento motore, con riferimenti associati a vari motori e precisi comandi di assegnazione, tipici delle componenti di ricambio per sistemi di raffreddamento. In assenza di ulteriori specifiche tecniche nel testo, la descrizione si concentra sull’uso previsto e sull’abbinamento veicolo, offrendo una chiara indicazione del ruolo della pompa nel mantenimento dell’efficienza termica del motore.

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