Controtappo progettato per la chiusura del sistema dell’aria di sovralimentazione su motori turbo diesel di camion e veicoli commerciali. Consente una diagnosi rapida premendo il sistema dell’aria di sovralimentazione ed è utile per individuare perdite nei radiatori dell’aria di sovralimentazione e crepe non visibili nei tubi flessibili. È adatto anche per testare la tenuta della valvola EGR (o AGR) e per verifiche di tenuta dell’intero sistema di alimentazione aria. Grazie all’adattatore a gradini multistadio è compatibile con la maggior parte dei tubi standard del sistema di alimentazione aria che non dispongono di raccordo a baionetta. Può essere impiegato insieme ad altri accessori, come l’adattatore di prova per l’ingresso del camion e l’adattatore per il sistema di ingresso dell’aria, nonché con un tubo flessibile per aria compressa.
Caratteristiche
- Controtappo per chiudere il sistema aria di carica
Caratteristiche
- Diametro interno 105,0–130,0 mm in condizione montata
Caratteristiche
- Diagnosi rapida di perdite e crepe nei tubi intercooler
Caratteristiche
- Test di tenuta valvola EGR/AGR per camion diesel
Caratteristiche
- Compatibilità con tubi standard senza raccordo a baionetta grazie all’adattatore multistadio
Caratteristiche
- Utilizzo con adattatori e tubo flessibile per aria compressa
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